За первые три дня гололеда алтайские водители почти 450 раз «встретились» в ДТП

С 17 по 19 октября текущего года в связи с первым гололедом на территории Алтайского края зафиксировано 443 ДТП с материальным ущербом, что превышает показатели прошлого года. Об этом 24 октября сообщил начальник УГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю Петр Богомолов на пресс-конференции, посвященной проблемам на дороге в зимний период.

По словам спикера, причин всплеска количества аварий несколько: несоблюдение скоростного режима и дистанции, неподготовленность водителей и их транспортного средства к зимнему сезону. Также Петр Богомолов отметил, что не все участки дороги в крае были должным образом подготовлены к гололеду. Так, в Павловском районе, а также в Барнауле на подъеме с проспекта Красноармейского на улицу Аванесова дорожные службы своевременно не обработали дорожное полотно. Госавтоинспекция выдала дорожникам ряд предписаний.

Между тем, как констатируют сотрудники ГИБДД, в целом за девять месяцев года наблюдается динамика к сокращению дорожно-транспортных происшествий на 2,2 %, количество водителей в состоянии алкогольного или наркотического опьянения упало на 11 %, численность погибших в результате ДТП упало на 6,4 %, количество детей - на 25 %.

В то же время автоперевозчики добавили к этим благостным цифрам свою статистику. Они отметили, что за девять месяцев в 1,5 раза увеличилось число ДТП с участием общественного транспорта. Причины приводятся стандартные: ухудшение погодных условий, кадровые проблемы водительского состава, несоответствие дорожного полотна нормативам. По мнению исполнительного директора НП «Автомобильные перевозки Алтая» Сергея Калинкина, в Алтайском крае существует проблема с эксплуатацией не федеральных, а местных и городских дорог, которые требуют ремонта и своевременного обслуживания.

Присутствующий на пресс-конференции замначальника по содержанию и ремонту автомобильных дорог КГКУ «Алтайавтодор» Олег Лугачев признал, что на территории края действительно хватает участков дорог, которым необходим капитальный или ямочный ремонт, однако финансовых средств и специальной техники для этого у дорожников недостаточно. Для наглядности г-н Лугачев привел цифру в 20 млн рублей, которые необходимы для замены 1 км дороги в Троицком районе. «Работу нашу не видят, но если бы мы ничего не делали, на дорогу вообще бы никто не смог выехать. На самом деле, причины такого количества аварий в Алтайском крае даже не в состоянии дорог, 30 % ДТП происходят по вине водителей», - заявил спикер. Также он добавил, что сейчас в крае при прокладке новых дорог уже используются новые технологии: крошку из переработанных шин смешивают с битумом. В этом году уже положили 1 км такого покрытия в Советском районе, результат, по заверению Олега Лугачева, пока радует.