Алтайские студенты адаптировали дизель под альтернативу солярке — рапсовое масло.

Подробности победы на всероссийском конкурсе инновационных проектов «Старт» аспиранта АГТУ Романа Семенова и студента Сергея Кулманова приводит агентство АНН.

Их проект называется «Адаптация дизельных двигателей для работы на рапсовом масле». Они придумали, как переделать двигатель, чтобы он работал на двух видах топлива — дизельном и масляном. Научный руководитель проекта — отец Сергея, Сергей Кулманов, доцент кафедры «Двигатели внутреннего сгорания».

«Потребуется смена форсунок, распылителей, увеличение топливного насоса, — рассказал Роман Семенов, — а поскольку вязкость масла выше, чем дизтоплива, нужен будет его трехступенчатый подгрев».

«Поиск альтернативных видов топлива — важнейшая задача, — добавляет Кулманов-старший, — ведь цены на нефть постоянно растут, и цены на ГСМ просто разоряют наше сельское хозяйство. А рапсовое масло гораздо дешевле, экономичнее. Его себестоимость — от 2 до 8 рублей, а расход — не выше, чем при использовании дизтоплива». Кроме того, оно и экологичнее. Разлитое в почву, за 21 день оно разлагается на 98%, не требуются дорогостоящие мероприятия по сбору и утилизации дизтоплива и нефти. Молодые исследователи уже испытали масло в двигателе в лабораторных условиях, на стенде, и убедились, что «рапсовый двигатель» лишь на 10% теряет в мощности и уступает дизельному. Теперь перед изобретателями стоит задача завершить испытания двигателя, запатентовать его и лишь потом внедрять в сельское хозяйство, предлагать фермерам активнее выращивать рапс и перерабатывать его на масло.

Как сообщалось, по результатам победы в конкурсе На время испытаний нового двигателя они получили возможность заключить госконтракт на 750 тысяч рублей. А потом изобретатели создадут научно-внедренческие фирмы и будут реализовывать свои двигатели. Для развития этого бизнеса юные предприниматели получат от государства еще 4 миллиона рублей.