Один из контрактов на поставку автобусов для алтайских городов получил сын барнаульского депутата

Определены поставщики 65 автобусов, которые власти Алтайского края приобретут на средства кредита. Минтранс региона сообщил, что подрядчиками стали три компании. Как выяснил «Банкфакс», одна из них принадлежит сыну депутата Барнаульской гордумы Валерия Касплера — Сергею. При этом в министерстве не смогли оперативно рассказать о том, как проходили тендеры.

По сообщению Минтранса, завершилась процедура определения поставщиков, которые поставят 65 автобусов большой, средней и малой вместимости для городов Алтайского края. Их приобретают за счет средств специального казначейского кредита, который выдали региону в объеме 800 млн рублей. Предполагается, что их поставят с 2023 по 2024 год. «Новый транспорт будет соответствовать всем современным требованиям: автобусы должны быть комфортными для всех категорий граждан, в том числе для маломобильных, — этому также уделяется особое внимание. Обновлять подвижной состав в городах и муниципалитетах — одна из главных задач <…>", — заявил врио министра транспорта Антон Воронов.

Автобусы большой вместимости марки НЕФАЗ поставит ООО «Автобусный — Центр Столица», зарегистрированное в Татарстане. По данным портала госзакупок, эта фирма регулярно получает крупные контракты на сотни миллионов рублей на поставку автобусов от властей российских городов. Автобусы ГАЗ малого класса приобретут у ООО «АлтайГазАвтосервис». Эта барнаульская фирма является официальным дилером ГАЗ в Алтайском крае. Автобусы КАВЗ и ПАЗ среднего класса закупят у ООО «СпецЦентр» — компания зарегистрирована в Барнауле. По данным ЕГРЮЛ, ее руководителем и учредителем является Сергей Валерьевич Касплер. Его отец Валерий Касплер заседает в Барнаульской гордуме уже несколько созывов. Также он возглавляет ЗАО Компания «СибирьАвтоЦентр», которое представляет ряд отечественных автоконцернов. Ранее он был бенефициаром ОАО «БарнаулПассажирТранс» — одного из крупнейших перевозчиков города, который обанкротился, а в этом году его ликвидировали. Ранее «Банкфакс» писал о крахе предприятия, который в значительной степени повлиял на текущий упадок отрасли пассажирских перевозок Барнаула и фактическое прекращение работы ряда востребованных маршрутов.

Между тем неизвестно, каким образом проходили эти тендеры, и на каких условиях определяли поставщиков. Соответствующих аукционов Минтранс не проводил. В ведомстве «Банкфаксу» пояснили, что заказчиком выступало КГКУ «Алтайавтодор». Однако конкурсов на поставку автобусов не удалось найти и у этого госучреждения. Как именно искали подрядчиков, в министерстве оперативно прокомментировать не смогли. В связи с этим редакция подготовит запрос с просьбой разъяснить тонкости закупки этих автобусов.

Напомним, что новые транспортные средства для городов Алтайского края закупают по инициативе губернатора Виктора Томенко. На эти цели регион получил казначейский кредит на сумму 800 млн рублей по ставке 3% на 15 лет. 41 большой автобус поставят в Барнаул, Камню-на-Оби и Горняку подарят пять автобусов на 30−50 пассажиров, Алейску, Славгороду, Заринску и Змеиногорску выдадут 19 автобусов на 19−25 мест.