«Минус» 10 тысяч: Барнаульский аэропорт растерял «трафик» на внутренних направлениях

Международный аэропорт им. Г.С. Титова в I квартале 2016 года сократил пассажиропоток на 14%, до 56,15 тысяч человек. Главная причина — падения спроса на внутренние рейсы, пишет «Интерфакс» со ссылкой на первого замгендиректора Авиапредприятия «Алтай» Виктора Пацара.

Внутренними рейсами воспользовались 51 660 пассажиров, в то время как в 2015 году за этот же период было перевезено 61 430 человек. На международных рейсах в январе-марте было перевезено 4490 человек против 4200 в аналогичном периоде прошлого года, отметил руководитель аэропорта.

«Люди перешли в режим экономии, поэтому стали реже летать. Надеемся компенсировать наблюдавшееся в начале года падение пассажиропотока за счет летнего периода», — сказал г-н Пацар. Для этого, по его словам, увеличивается число рейсов и направлений внутри России. Ранее информацию о том, что аэропорт испытывает очевидные сложности с загрузкой рейсов подтверждал гендиректор Авиапредприятия «Алтай» Виталий Архипенко. По его оценке, самолеты в первые месяцы 2016 года зачастую вылетали с загрузкой лишь в 60%.

При этом в аэропорту не считают оживлением и некоторое увеличение спроса на международные линии с начала года. «Пока нет возможности спрогнозировать, когда удастся достичь в этом секторе былых показателей», — отметил Виктор Пацар. Так, в январе-марте 2014 года было перевезено почти 13,5 тысяч человек с ростом в 2,6 раза к 2013 году.

Напомним, в 2015 году международный аэропорт им. Г. С. Титова обслужил 378,01 тысяч человек, что на 2,5% меньше, чем в 2014 году. На внутренних воздушных линиях пассажиропоток составил 341,03 тысячу человек, рост к 2014 году — 7,9%. На международных воздушных линиях снижение по сравнению с 2014 годом составило 48,5%, было обслужено 36,98 тысяч пассажиров.

Выручка Авиапредприятия «Алтай» в 2015 году упала относительно предыдущего года на 10%, до 913,5 млн рублей. Чистая прибыль составила 20 млн рублей.

В настоящее время из Барнаульского аэропорта можно улететь в Москву (ежедневно), Санкт-Петербург и Томск (по три раза в неделю). С мая заявлены рейсы в Симферополь (два раза в семь дней) и Сургут. Кроме того, с шагом примерно в 10−12 дней выполняются чартеры по международным направлениям — Камрань (Вьетнам) и Бангкок (Таиланд). При этом до сих пор нет определенности, появятся ли рейсы из краевого центра на черноморское побережье России — в Сочи и Анапу.

Кстати, на днях международный аэропорт им. Г.С. Титова был включен в перечень аэропортов федерального значения. Соответствующее решение приняло правительство РФ. Всего в списке 91 объект.