Собственнику разбившегося на Алтае самолета запретили выполнять на нем коммерческие полеты (обновлено)

Прокуратура через суд добилась запрета использования в коммерческих целях сверхлегкого самолета, который в начале года разбился у алтайского села Старобелокуриха, выполняя платные полеты. Тогда пилот и клиент получили серьезные травмы. Как сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура, у собственника не было сертификата на такого рода деятельность.

Кемеровская транспортная прокуратура завершила проверку по происшествию со сверхлегким самолетом в Алтайском крае. Правоохранители выяснили, что 14 января 2022 года частное лицо, владеющее судном «Аэропракт 22», в отсутствие разрешения (сертификата) на коммерческие полеты оказало платные услуги перевозки граждан с нарушением правил безопасности. В результате самолет совершил жесткую посадку.

В защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц прокуратура обратилась в Мариинский городской суд с иском к собственнику воздушного судна о запрете его использования в целях коммерческих перевозок. Требования прокурора были удовлетворены судом в полном объеме. Но пока решение суда в законную силу не вступило, уточнили в прокуратуре.

Напомним, что «Аэропракт 22» совершал экскурсионный полет. По сообщениям в Сети, поездку на самолете пассажиру, Антону Нагорнову, на 34-летие подарила жена. На борту находился он и пилот Сергей Журавлев. Судно рухнуло практически сразу после взлета. Мужчины получили серьезные травмы: оба попали в реанимацию и были подключены к аппаратам ИВЛ.

Согласно карточке дела, Сергей Журавлев и ООО «Атлант» были ответчиками по иску транспортной прокуратуры. Пока решение не вступило в силу и не опубликовано в открытом доступе, поэтому не ясно, почему ведомство решило запретить коммерческие рейсы на самолете, который уже разбился, к тому же если у владельца и так нет сертификата на их выполнение.

UPD: Как объяснил официальный представитель Мариинского городского суда, в действительности в производстве находилось три аналогичных исковых заявления о запрете осуществления деятельности по коммерческой перевозке самолетами «Аэропракт 22» (бортовые номера RA-0604A), «СУРА» (бортовые номера RA-2987G) и «Л-145» (бортовые номера RA-04875). Мариинским городским судом Кемеровской области вынесены решения о запрете осуществления деятельности по коммерческой перевозке пассажиров самолетами Аэропракт 22 (бортовые номера RA-0604A) и «СУРА» (бортовые номера RA-2987G). Указанные решения на сегодняшний день не вступили в законную силу. Исковое заявление с аналогичными требованиями в отношении воздушного судна Л-145 (бортовые номера RA-04875) было возвращено истцу (Кемеровскому транспортному прокурору) в связи с тем, что истец не предоставил документы, подтверждающие принадлежность указанного воздушного судна ответчику.