Почти каждый шестой пассажир барнаульских трамваев без кондукторов пытается проехать «зайцем»

«Горэлектротранс» Барнаула уже получил первые результаты эксперимента по внедрению терминалов самообслуживания в трамваях. Пока такое оборудование используется в двух вагонах на маршрутах № 7 и № 9. Директор муниципального предприятия Николай Петряшин сообщил «Толку», что до 16% пассажиров этих трамваев проезжают «зайцем». По его же данным, еще 24% - рассчитываются за проезд наличными с водителем.

Уже три недели в краевом центре курсируют два вагона, оборудованные современными терминалами самообслуживания для безналичного расчета. В первые дни работы этих трамваев в них постоянно находились контролеры, которые разъясняли пассажирам, как правильно обращаться с новинкой. Сейчас таких сотрудников в вагонах нет, поэтому можно оценить, какая доля пассажиров на данном этапе реально готова пользоваться нововведением. Как следует из подсчетов Николая Петряшина, таких около 60%. Остальные либо платят наличкой водителю, либо пытаются проехать «зайцем».

«Толк» проехался в одном из трамваев и оценил обстановку. Как оказалось, многие уже не первый раз едут именно в этом вагоне. Среди таких пассажиров оказался уже взрослый мужчина, который похвалил нововведение. «Думаю, что приживутся эти терминалы. Вот когда нет кондуктора, и все выстраиваются в очередь, чтобы рассчитаться с водителем это неудобно. „Зайцы“, конечно, будут. Но продавать совесть за 30 рублей, совсем уж несерьезно», — считает пассажир. Другая пассажирка категорично заявила, что для нее было бы предпочтительнее, если бы в вагоне работал кондуктор. В данном случае женщина рассчиталась за проезд наличными с водителем.

Видно, что далеко не все пассажиры привыкли к нововведению. Многие рассчитывались за проезд с помощью терминалов, но почему-то делали это на выходе. При этом водитель едва ли не после каждой остановки по громкой связи объясняет пассажирам о наличии в вагоне нового оборудования. Некоторые люди после этого сразу начинают оглядываться по сторонам. Когда в вагоне становится больше народу, некоторые пассажиры встают вплотную к терминалам, и таким образом, закрывают их собой от других людей. Те, кто так делает, сами, как правило, рассчитываться не спешат.

Водитель вагона рассказала изданию об опыте работы с новым оборудованием. «Когда пассажиры не забирают свои билеты, бывает, терминал заедает. Тогда приходится останавливаться, выходить в салон и вручную устранять проблему. Каждый раз на конечной остановке мы также проверяем, чтобы все было в порядке. В том числе следим, чтобы не заканчивалась лента», — сообщила она.

На конечной остановке «Кордон» водитель открыла только первую дверь вагона и попросила выходящих людей предъявить билеты. У двоих их не оказалось. В итоге они рассчитались наличными, хотя до этого планировали выйти в среднюю и последние двери.

Новую систему оплаты проезда в Барнауле будут тестировать в течение двух месяцев. Как ранее указали в мэрии, переход на такой механизм расчета за проезд является одним из мероприятий по внедрению новой транспортной схемы.