В Алтайском крае официально открыли два модернизированных участка Чуйского тракта

$ писал(а): \
а дорога как бы сама собой строится? ))) никто ни о чем не договариавется, четырехполоска из воздуха получается))) Как в Новосибирской области - ни чего на Чуйском тракте нет, а у нас уже в сторону НСО все чики-пуки, в сторону Бийска уже куча километров переделаны. Но это же все символически)))
Вы давно перестали быть диваннным вирусологом?

$ писал(а): \
Витя выражает благодарность правительству, т.е. своим хозяевам. А за что? Некоторые участки четырехполосного движения уже НЕ отвечают требованиям ни завтрашнего, ни сегодняшнего дня. А только вчерашнего. Это участки на въезде в Барнаул, объезд Новоалтайска, въезд в Бийск. Хвалиться 123 км четырехполосного движения просто стыдно, ведь они построены ЗА 30 ЛЕТ! Позорище. Т,е надо понимать, что следующие 2/3 Чуйского тракта по Алтайскому краю построят за 60 лет и только малые дети смогут это увидеть. Пошли вон, прихлебатели, с такой работой и заботой.

$ писал(а): \
За что благодарность? За то, что 123 км строили 30 ЛЕТ? Не много ли? За то, что некоторые участки уже не отвечают ни завтрашнему, ни сегодняшнему дню, а только вчерашнему. Это участки на въезде в Барнаул, объезд Новоалтайска, въезд в Бийск. Здесь уже надо было шестиполосное как минимум делать. Темпы строительства удручают, т.е. оставшиеся 2/3 Чуйского тракта по Алтайскому краю достроят через 60 ЛЕТ! Те, кто сейчас в детском саду и начальной школе на исходе жизни имеют шанс это увидеть. Стройка века!

$ писал(а):
"кнопку, символически запускающую движение, нажали..." - тоже мне, новость. Всё что делает Дядя Витя в крае - это только лишь символически. То посетит, то ленточку, то детей за руку, то корову за вымя, то сыр в косичку. Символически. Реальных дел ноль.
Просто он реально не успевает резать ленточки одновременно в нескольких местах, поэтому ему сделали кнопку.
Похвалить он себя же смог.

Лишний человек писал(а): Для зрителя ютуба В России минуло время дождя из нефте- и газодолларов. За это время страна...

Лишний человек писал(а): Для Циничного доктора Вот смотрю я на тебя, вроде бы взрослый мужик или кто ты там ещё, а...

Гость писал(а):

$ писал(а): \\ За что благодарность? За то, что 123 км строили 30 ЛЕТ? Не много ли?...

Это второй такой же тракт - было 2 полосы, делают четыре. то есть, параллельно ведт строительство ЕЩЕ ОДНОЙ такой же дороги. Но на самом деле, на одной, а двух! Потому что прежде чем закрывать трассу для постройки нового куска, кладут времянку - точно такую же дорогу. Ты вот офигет какой знаток строительства, блин. 135 км - это 270!

Зритель ютуба писал(а): Это второй такой же тракт - было 2 полосы, делают четыре. то есть, параллельно ведт...

Гость писал(а): Читай текст внимательно \
Ты ещё раз читай, 123 км не просто так строятся, а вначале делается параллельная дорога, чтобы делать проектируемый участок. Поэтому каждый славный километр, это по работе строителей - два.

Зритель Ютуба писал(а):

Гость писал(а): Читай текст внимательно \\ Ты ещё раз читай, 123 км не просто так...

Читай сам. Для долбоящеров везде написано, что уже построено 123 км ЧЕТЫРЕХПОЛОСНОГО движения. Я тебе подскажу, чтобы было ещё больше километров, ты умножь на 4, т.е. натяни сову на глобус. Так часто делают представители власти. В муниципалитетах, и у нас в Барнауле, до сих пор для пущей важности и впечатляющей цифры, отчитываются в квадратных метрах заасфальтированных дорог. Ещё в конце девяностых мне это казалось смешным. После дефолта, когда вообще ничего не делали, на совещании ( в шутку) я предложил отчитываться в квадратных дециметрах, цифра была бы красивая и большая. Предложение тогда не прошло. Попробуйте сейчас, может Виктор Петрович и одобрит. Справедливости ради, нужно сказать, что серьёзные организации, какой является Алтайавтодор, никогда не опускались до отчетов в квадратных метрах, и никогда протяженность на количество полос не умножали. Объём работ он заложен в смете, понятно вам. А протяженность может быть разной. У нас, к сожалению, 123 км ЗА 30 ЛЕТ! А это значит, что почти ничего не делается. 4 км четырёхполосной дороги в год.

Гость писал(а): А когда Новосибирск начнет делать свою часть Чуйского тракта? Они тоже поставили свою подпись, а...

Гость писал(а): Мы для них тупиковое и отстойное направление, к сожалению. Поэтому и очередь последняя.

Лишний человек писал(а): С чего вы взяли, что мы тупиковый путь? На той стороне границы в Монголии идёт интенсивное...

Гость писал(а): Что же они по этому тупиковому и отстойному направлению в Горный прут, как будто им там медом...

Лишний человек писал(а): Вы правильно и верно заметили неточность. Автор данной приведённой мною статьи не понятно, что...

Лишний человек писал(а): Нет, не ошибаюсь. Из Пекина в Западную Монголию может и не поедут, а вот из СУАР в РА и ЗМ самое...

Лишний человек писал(а): И, да, раз уж вы и заговорили о диверсификации, то помните, что помимо сырьевой есть ещё и...

да уж писал(а): К настоящему времени на территории Алтайского края Чуйский тракт стал четырехполосным на треть:...

да уж писал(а): К настоящему времени на территории Алтайского края Чуйский тракт стал четырехполосным на треть:...

Чучмек писал(а): Справедливости ради следует отметить, что на наиболее сложных участках трассы работы по...

Степан писал(а):
Участок дороги перед Бийском открыли еще в начале лета...