Интерактивная карта доступности горючего на заправках Республики Алтай заработает в рамках системы по контролю отпуска топлива после 15 июля. Об этом профильныечиновники отчитались перед председателем правительства региона Александром Прокопьевым на совещании, прошедшем 9 июля. Они также сообщили, что сама система начала работать без особых проблем.
Сложившуюся в регионе ситуацию с топливом кратко охарактеризовал курирующий данное направление зампред правительства Антон Черников. С его слов, на местных АЗС есть запас топлива для служб жизнеобеспечения. Однако ситуация в целом на топливном рынке региона остается напряженной ввиду перебоев с поставками бензина и дизтоплива.
Ситуация осложняется сезонным фактором – летние полевые работы, туристический сезон, пора ремонтов и строительства. В этих условиях властям необходимо установить наиболее эффективное распределение топлива. «Период временного ограничения поставок топлива требует рационального подхода от каждого. Начинаем с себя: органы власти сокращают служебные поездки, объединяют выезды и максимально переходят на видеосвязь. Уверен, что совместными усилиями мы спокойно пройдем этот период, сохраним устойчивую работу экономики Республики Алтай и обеспечим топливом социально значимые службы в первую очередь», – прокомментировал председатель правительства Александр Прокопьев.
Черников также добавил, что уже есть первые отчеты о работе введенной в регионе информационной системы «Контроль отпуска топлива» (КОТ), которая отслеживает, исчерпал ли конкретный автомобиль суточный лимит горючего, отведенный ему в регионе. Подробнее о работе системы рассказал глава республиканского Минцифры Сергей Алымов. С его слов, на практике работы системы выглядит так: водитель предъявляет оператору свидетельство о регистрации машины, тот вводит данные в программу и видит доступные на день лимиты топлива для этого транспортного средства. Если лимит будет исчерпан, заправка станетневозможной. При этом лимиты для каждого авто обновляются в каждом новом районе республики, чтобы транспорт мог двигаться транзитом на большие расстояния. Система в полной мере отработала только первые сутки, и пока давала сбой всего один раз – пропадало соединение с Интернетом, но неисправность легко устранили. Через систему уже прошло около 11 тысяч автомобилей. «Резюмирую: на сегодня технических проблем нет, система работает в штатном режиме», - отметил Алымов.
Представители сетей АЗС также подтвердили, что не испытывают с КОТом сложностей. Вопреки их опасениям, очереди из-за дополнительных манипуляций не увеличились: операторов уже обучили работе с новой программой, и внесение данных в систему у них занимает порядка 10-15 секунд. Очереди, со слов предпринимателей, часто затягивают сами граждане, которые «пытают» операторов, когда обновится лимит для их авто. Стали появляться и хитрецы, которые пытаются заправить одну и ту же машину несколько раз по разным свидетельствам о регистрации. Однако таких быстро выпроваживают другие водители, стоящие в очереди.
При этом систему будут совершенствовать. Как говорит Алымов, сейчас идет работа над созданием дополнения в виде интерактивной карты для водителей. По задумке, эта карта будет показывать наличие того или иного топлива на каждой заправке. Это должно снизить транспортную нагрузку. Дополнение уже почти готово. Ориентировочно оно начнет работать с 15 июля.
Параллельно идет работа по сбору данных о спецтранспорте – автомобилях полиции, пожарных, медслужб и так далее – чтобы система позволяла заправлять их безлимитно. Поговорили участники встречи и о других нюансах. Так, например, в Минсельхозе республики отметили, что многие аграрии хотели бы заправлять технику не по 100 литров ежедневно, а на 300 литров раз в три дня, чтобы не тратить время на простой в очередях. Кроме того, у многих сельхозпроизводителей есть своих хранилища, которые они могли бы задействовать, чтобы не увеличивать очереди на заправках. Эти предложения власти собираются рассмотреть в ближайшее время.
