3 декабря 2004 года в Москве состоялся Координационный совет
членов Советов директоров ОАО «АгромашХолдинг» и его одноименно
зависимой компании, зарегистрированой в Казахстане, посвященный
визиту казахского премьера Даниала Ахметова на Костанайский
дизельный завод, который состоялся 19 ноября текущего года.
Участники Совета обсудили инициативы и предложения, высказанные
главой казахстанского Правительства по дальнейшей
индустриально-инновационному развитию завода. По мнению
участников встречи, создание казахстанского предприятия по производству дизельных двигателей, в отрыве от машиностроительного комплекса России, экономически неэффективно,
так как на это потребуются огромные капиталовложения.
Кроме того, малая емкость рынка в Казахстане недостаточна для
обеспечения спроса на продукцию крупного предприятия и там
существует кадровый дефицит. Самым реальным выходом в этой
ситуации является глубокая кооперация машиностроительных
предприятий Казахстана и России. «Технологическая интеграция
Костанайского дизельного завода и Алтайского моторного завода,
входящих в наш холдинг, становится наиболее целесообразной
формой развития КДЗ. В России есть производственные мощности и кадровый резерв, в Казахстане экономический потенциал. На КДЗ
есть неамортизированное оборудование, весь спектр основных
автоматических линий. Эта кооперация позволит нам приступить к выпуску двигателя стандарта EURO-2 при помощи Банка развития
Казахстана» — сказал Президент казахстанского Агромашхолдинга
Виктор Ким.
Впрочем, в настоящее время представители Агромашхолдинга
затрудняются описать реальную схему кооперации двух заводов даже
в основных чертах. Предполагается, однако, что основное
производство будет сосредоточено в Казахстане — как производство
комплектующих, так и сборка. АМЗ в Барнауле, очевидно, будет
продолжать выпускать дизеля старых модификаций (где будет
развернуто производство наиболее перспективных малых дизелей — в холдинге сказать также пока затрудняются).
Участники Координационного совета пришли к единому мнению о диверсификации производственных процессов и экономической
политики, заключающейся в динамичной технологической интеграции
КДЗ и АМЗ. 20 декабря 2004 года в Костанае состоится очередное
совещание рабочей группы Агромашхолдинга по двигателестроению, на котором будет детально обсуждаться концепция развития
дизелестроения на базе предприятий ОАО «ПО Алтайский моторный
завод» и Костанайский дизельный завод. И хотя в официальном
заявлении утверждается, что «концепция разработана на основе
глубокой кооперации заводов на паритетных началах», неофициально
представители холдинга признают — уникальный процее кооперации двух
расположенных в разных государствах заводов столь сложен, что в настоящее время ни одно принципиальное решение по этой программе
еще не определено окончательно.
