18+

Депутаты крайсовета с губернатором Михаилом Евдокимовым и его заместителями обсудили — за круглым столом — проблемы муниципальной реформы.

Как уже сообщалось, 26 апреля в бизнес-клубе пос. Солнечный прошел очередной круглый стол, организованный фракцией крайсовета «Единая Россия».

На сей раз собрание было посвящено муниципальной реформе и называлось «О проблемах реализации на территории Алтайского края Федерального закона от 6 октября 2003 года N131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».

Необходимо отметить, что в круглом столе «единороссов» приняли участие и «левые» силы крайсовета: вице-спикер Борис Ларин, лидер фракции «За наш Алтай» Виталий Сафронов, председатель комитета по местному самоуправлению Игорь Вольфсон, а также депутаты Екатерина Абрамова, Александр Романенко, Андрей Осипов. Посетили Солнечный и первые лица края: глава администрации Михаил Евдокимов (правда, прибывший последним — ближе к завершительной части мероприятия), а также его заместители — Леонид Баклицкий, Николай Кочергин, Алексей Сарычев (кстати, у последнего — в качестве вице-губернатора — круглый стол «единороссов» был первым публичным мероприятием).

Разговор шел, в основном, о сложностях проведения муниципальной реформы: от дорогостоящего изготовления технической документации до более корректного распределения налогов и балансировки, таким образом, доходов в бюджетах муниципальных образований. Так, давая общую оценку закону, по которому сейчас нужно перестроить всю муниципальную сферу, Виталий Сафронов признал: «При написании закона сразу была допущена ошибка: не определились финансовые потоки. Сначала решили поставить дом, а уже после — подвести к нему фундамент. Здесь мало места для теоретических рассуждений, тут предстоит работа специалистам — нужно просчитывать все до копейки».

Особую обеспокоенность депутаты и чиновники выразили, в частности, судьбами дорог и электро- и теплосетей. Так, депутат Юрий Шамков предложил вопросы передачи либо непередачи сетей поселковым образованиям решать летом — до начала отопительного сезона. Кроме того, так как дороги и сети имеют стратегическое значение, то лучше, чтобы они сохранились централизованно. Иначе, по мнению депутата, большинство их может остаться без должного ухода, ремонта и т.д.

Впрочем, вариант решения этой проблемы тут же предложил вице-губернатор Леонид Баклицкий: «Депутатам и администрации можно подумать об акционировании «Алтайавтодора» и «Крайэнерго» — обязательно с участием сельских администраций. Это всего лишь вариант. Иначе мы можем потерять сети и дороги. Просто есть проблема, нужно ее решать, а для этого нужно рассмотреть все варианты. Акционирование — с участием сельских администраций — как вариант. Об этом можно подумать».

Подумав и пообсуждав проблемы муниципальной реформы еще какое-то время, участники круглого стола приняли ряд рекомендаций крайадминистрации и крайсовету, большинство из которых — просветительско-разъяснительного плана: проводить совещания с городами и районами, оказывать им всевозможную организационно-методологическую помощь и пр.

В завершении работы круглого стола высказался губернатор Михаил Евдокимов: «Очень трудный закон, в администрации края идет интенсивная работа в этом направлении. Вот эти документы, что мне любезно предоставил Николай Викторович (председательствующий на круглом столе Рыжак — прим.ред.) я возьму с собой и внимательно их изучу». Так, договорившись, что работа по решению проблем грядущей муниципальной реформы будет продолжена и после заседания, круглый стол объявили закрытым.

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 9
avatar
читатель

27.04.2005 11:48

Акционировать "Автодор" - это круто. Это тебе не копейки с отопительного сезона сшибать. На дорожном ремонте можно о-го-го сколько денюжков поиметь. Молодца, Баклицкий.
| 0 | 0
avatar
читателю

27.04.2005 11:56

Чтобы делать такие заявления, надо знать, что такое территориальный дорожный фонд и насколько он у нас в крае нищий. Так что лучше заготавливать уголек - это гораздо выгоднее.
| 0 | 0
avatar
читатель

27.04.2005 12:03

Правда? А вот в чудной газете "Аргументы и факты" сообщалось, что, цитирую "В 2004 году, к примеру, удалось «облагородить» 920 километров, на что пошли средства территориального дорожного фонда, коих было собрано 940 миллионов рублей. Отдельные участки трасс ремонтировались благодаря федеральным вливаниям и местным бюджетам. Ведущему предприятию отрасли, ГУП «Алтайавтодор», из краевого бюджета планируется выделить 179 миллионов рублей (компенсация налога на имущество), дабы расширить «фронт» работ". И ЭТО ВЫ НАЗЫВАЕТЕ НИЩЕТОЙ?
| 0 | 0
avatar
Константин Емешин

27.04.2005 12:16

Вряд ли надо дискутировать по вопросу "Алтайвтодора" поскольку это не была тема круглого стола, а была просто фраза не относящаяся к основной теме. В целом круглый стол был на редкость содержательный. Все докладчики не лили воду, а сформулировали кокретные проблемы по реализации закона, которые необходимо решать. Вот только в воздухе остался вопрос: "А кто все это будет делать?". Особенно сейчас этот вопрос повис, поскольку не понятна судьба нынешней власти.
| 0 | 0
avatar
читателю

27.04.2005 12:17

На содержание 1 км автодорог в Кемеровской области в год выделяется более 100 тыс. рублей, в Новосибирской 60 тыс. рублей, в Алтайском крае 20 тыс. рублей, т.е. и в этой отрасли мы как и во всех в ж...
| 0 | 0
avatar
читатель

27.04.2005 12:29

Верно! А все почему? Дорожный ремонт имеет свою прелесть - все можно списывать на "погодные условия". Вот, например, в Барнауле проводится т.н. "ямочный ремонт" - засыпаются ямки сухим (!) асфальтом или кирпичом закладываются - до следующей зимы. Но есть у меня почему-то такая уверенность, что проводится все это безобразие совсем не как "кирпичная кладка".
| 0 | 0
avatar
Рубль на километр

27.04.2005 12:35

Про содержание автодорог. Не знаю почему, но уверен, что протяженность дорог в крае БОЛЬШЕ, чем в Кузбассе и Энской области ВМЕСТЕ ВЗЯТЫХ. Так что, эти цифры (20 - 100 на километр) несут столь же исчерпывающую информацию, как сравнительная характеристика силы слона и кита (из детской притчи).
| 0 | 0
avatar
Рубль на километр-2

27.04.2005 13:19

В развитие актуальной темы об управлении краем - в нашем крае параметры РАСХОДНЫЕ превосходят аналогичные у соседей, а параметры ДОХОДНЫЕ (объективные, зависящие от климата, освоенных ресурсов на рассматриваемый период) уступают соседским. Так что, Толоконский, Тулееев и прочие не могут быть для нас оценочными ориентирами губернаторов.
| 0 | 0
avatar
энергетик из края

27.04.2005 13:44

Содержание муниципалитетами тепловых сетей всем хорошо известно - в новостях недавно показывали забастовки коммунальщиков в г. Горняке и р.п. Тальменке, которые по полгода не получают зарплату, о содержании самих сетей и говорить не хочется. Только голодный коммунальщик еще в яму спрыгнет, чтобы залатать трубу, а вот голодный электромонтер на столб уж точно не поднимится. Таким образом, следующей зимой будем не только без тепла, но и без света. Думайте Господа!
| 0 | 0
24.09.2026