18+

Мэрия Барнаула запускает новую программу развития автобусного парка — в ходе нее может быть создана частно-муниципальная компания для коммунальных автоперевозок.

Как сообщила пресс-служба администрации Барнаула, 11 мая на улицы Барнаула вышли 10 новых автобусов большой вместимости. Автобусы по лизингу поставлены компанией «Русские автобусы» (холдинг «РусПромАвто») в рамках Программы обновления пассажирского парка Барнаула. Стоимость каждого автобуса около двух миллионов рублей.

Как пояснил заместитель председателя комитета по транспорту администрации Барнаула Олег Юдин, автобусы по лизингу приобрела частная компания «Сибирь-автоцентр» (ее руководитель Валерий Касплер является также депутатом городской Думы). Через некоторое время, когда автобусы окупят свою стоимость, в Барнауле будет создана третья фирма — скорее всего, со статусом акционерного общества, а также, вероятно, с долей администрации города. После этого приобретенный сейчас транспорт перейдет в ее собственность. Как заметил Олег Юдин, если бы у города были деньги на обновление транспортного парка, автобусы купила бы сама администрация и без всякого лизинга.

Если такая схема будет работать нормально, то в 2005 году планируется приобрести, по информации пресс-службы, еще 90 автобусов.

Пока же 10 новых бело-зеленых автобусов вышли на 10-й маршрут (в то время как 10 автобусов с маршрута N 10 были переведены на садоводческие маршруты), отметила пресс-служба горадминистрации.

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 4
avatar
читатель

11.05.2005 14:33

Надо же! Так и до проездных на муниципальные автобусы доживем.
| 0 | 0
avatar
Причем тут автобусы?

11.05.2005 14:55

Какое отношение это имеет к вашей главной задаче -травле Рыжкова? Не отвлекайтесь от главной задачи, товаришчи!
| 0 | 0
avatar
Счетовод

11.05.2005 19:23

С окупаемостью что-то туман получается. Если исходить из того, что билет стоит 10 рублей, то надо перевезти 2 000 000 (два лимона) пассажиров, что бы вернуть потраченные на авто деньги. А заправка, ремонт, зарплата, платежи по лизингу, налоги, прибыль? Где они? А 2 млн пассажиров в год - это 5480 чел в день, 228 в час (при работе 24 часа)! Что бы получить окупаемость надо: ликвидировать всех остальных перевозчиков, поднять цены на проезд, все бюджетные средства, связанные с проездом, передать в блатное, дружественное общество перевозчиков.
| 0 | 0
avatar
Счетоводу

12.05.2005 09:07

Вот тут ты прав на счет ликвидации остальных перевозчиков. Уже начали с маршрутных газелей, затем и того же Касплера съедят.
| 0 | 0
24.09.2026
23.09.2026