Целью поездки ставилось совместное с комитетом администрации
края по промышленности изучение возможности производства пахотных
тракторов марки Т-4 и Т-250 ОАО «Алттрак» и реализации их сельхозтоваропроизводителям. В порядке стимулирования выполнения
этой задачи предполагается организовать реализацию тракторов по краевому лизингу.
При этом необходимо было выяснить намерения руководства завода по усовершенствованию существующих марок тракторов, улучшению
условий труда при их эксплуатации, а так же надежности техники,
организации гарантийного и сервисного обслуживания.
В ходе посещения завода были осмотрены цеха по сборке пахотных и трелевочных тракторов. В этот день оба конвейера не работали. На конвейере по сборке Т-4 без двигателей стояли 35 единиц тракторов
под заказ Республики Узбекистан. Выкупить двигатели на заводе
«Алтайдизель» возможности в то время не было из-за большой
кредиторской задолженности предприятия.
На совещании, проведенном в присутствии исполнительного
директора, его заместителей и представителя администрации
Рубцовска, было подтверждено намерение руководства при помощи и поддержке администрации края обеспечить производство пахотных
тракторов в необходимых для сельского хозяйства края количествах.
Эти количества обозначены в заявках, собранных специалистами
завода от районов края. В сводной заявке на 2005 — 2006 годы —
143 единицы тракторов Т-4 всех модификаций и 24 — Т-250.
Технический директор доложил о мероприятиях, планируемых и проводимых руководством по модернизации тракторов Т-4, их надежности, техническому сопровождению, а так же планах
производства нового трактора Т-408 после государственных
испытаний на машинно-испытательной станции.
В то же время, все мероприятия руководством завода намечены на будущее время. Пока же комплектующие узлы, агрегаты и детали,
получаемые по кооперации, так же как и производимые на заводе,
остаются низкого качества, что оставляет надежность трактора на прежнем уровне. Не отработаны условия безопасности труда, то есть
удобство обслуживания и комфортабельность.
Служба технического сопровождения на заводе не создана, и эта
работа так же остается лишь в планах руководства на будущее
время. Специалистами ГУСХ проведено уточнение заявок,
представленных районами заводу на производимые ими тракторы.
Начальники и главные инженеры управлений эти заявки не подтвердили. Некоторые руководители высказали мнение о том, что
тракторы могут быть заявлены и использованы в сельском хозяйстве
при улучшении их надежности, качества и условий безопасности.
Что касается положения дел на ОАО «Алтрак», как было сказано на совещании 16 июня 2005 года, то за пять месяцев текущего года
выпущено всего 75 тракторов (из потенциальных возможностей
годового выпуска 2,5−3 тысячи тракторов). Завод не работает, и главная причина отсутствие сильного собственника. Владелец
основного пакета акций (более 30%) — фирма «Ратм» в предыдущую
зиму оказалась способной лишь обеспечить теплоснабжение завода и привязанную к нему коммунальную систему города Рубцовска. Средств
на развитие предприятия нет ни в «Ратме», ни в администрации
города. Не решается вопрос краевой бюджетной поддержки завода.
Исполнительным руководством завода, совместно с владельцами
предприятия не разработаны бизнеспроекты возможного оздоровления
и последующего его развития.
