Мост через один из самых больших на территории края притоков Оби станет наиболее затратным объектом, сдающимся в эксплуатацию в 2005 году. Кроме этого, мостовой переход через Чарыш - один из самых долгостроящихся в крае: его строительство ведется с 1998 года. Протяженность мостовой части вместе с подходами около 16 километров. Длина самого моста - 308 метров. Мостовой переход построен на автодороге "Алейск-Петропавловское-Бийск". Новый мост соединит две федеральные дороги: Чуйский тракт и трассу Барнаул-Рубцовск, улучшит межрайонное и межрегиональное сообщение.
Картинка изготовлена с использованием карты системы Google Earth
Еще одним из социально значимых проектов в крае является реконструкция дороги на город-курорт Белокуриху - уникальной сибирской здравницы федерального значения. В этом году здесь реконструирован участок протяженностью 15 километров. Стоимость работ составила порядка 72 миллионов рублей.
Продолжается плановая реконструкция Чуйского тракта - дороги федерального значения. В этом году сдается седьмой пусковой комплекс: 202-212 километры. Здесь построена двухуровневая дорожная развязка, которая обеспечит перераспределение потоков транспорта на Новосибирск, Бийск, Заринск.
Также в начале октября в крае сдадут мостовой переход через реку Сараса в Алтайском районе. Мост длиной 19 метров построен на автодороге Катунское - Красный Яр - Черга. Ввод мостового перехода позволит перераспределить поток транспорта с Чуйского тракта, где с каждым годом растет интенсивность движения. Стоимость строительства этого моста составила порядка 7,6 миллиона рублей.
