Тюнгурский прорыв забуксовал: его участники для продвижения вперед вынуждены бросить свои автомобили.

в конце тропы это где? в Ине? но там нет на той тропе моста через катунь, полная бредятина и незнание местности :)))
кстати по той "тропе" в 80-х рассекали рейсовые автобусы типа пазик

а в конце 90ых там уже ничего, напоминающего дорогу не осталось))) Вообще, складывается впечатление, что организаторы мероприятия мягко говоря не совсем в ладах с географией))) Про мост через катунь это сильно, сильно)))

А, собственно, зачем они собирались проехать этим маршрутом. Там местами тропа "козлиная" в гору вверх по пластунски, а местами действительно здоровенная дорога - два Камаза пройти могли, но она еще в середине 90-х 20 века осыпалась, осталось место для Камаза и мотоцикла разминуться. Это как-раз одна из планируемых трасс в тогда еще дружественный Китай и для экспорта и поддержки потом революции в Азии (времена еще Сталина были). Мост так себе, для серьезной нагрузки он и не был практически предназначен, правда Бия в этом году снесла и более основательный мост, недавно отстроенный кстати.
Так, что задумка трофи-экспедиции выглядит не только непродуманной для такого количества машин, но и вызывает вопросы: ребята лоббируют чей-то заказ, "застолбляют" территорию за Новосибои окончательно?

Василий, по "катуньской тропе" никогда автобусы не рассекали и не могли в принципе. Дорогу не доделали изначально, машины там ни разу не ходили. А в районе Ини есть мост через Катунь, подвесной. Рекомендую посетить при случае.
Кто хочет почитать отчет по экспедиции, милости просим:
http://www.offroadmaster.ru