Для управления аэропортовым бизнесом группа «Промышленное
развитие», как сообщает газета «Ведомости», учредила
Евроазиатскую аэропортовую компанию (ЕААК), которая будет
управлять аэропортовыми активами группы в Барнауле и Новосибирске
— авиапредприятия «Алтай» и аэропорта «Толмачево». С учетом
планируемых инвестиций годовая выручка активов, входящих в ЕААК,
может составить через несколько лет около $1,2 млрд.
«Промышленное развитие» Романа Троценко специализируется на инвестициях в предприятия водного транспорта, судостроения,
строительства телекоммуникационных сетей, офисную недвижимость.
Компании принадлежит около 49% акций (32% голосующих)
новосибирского аэропорта «Толмачево» и 48% акций ОАО
«Авиапредприятие «Алтай» (контрольный пакет с 2003 г.
контролируется властями Алтайского края). В группу также входят
Московское речное пароходство (годовая выручка с учетом дочерних
компаний составляет около 1 млрд руб.), Южный речной порт,
Столичная судоходная компания (речные трамвайчики), Московский
судостроительный завод. Финансовые показатели не раскрываются.
Ряд СМИ выдвигает в адрес входящих в группу структур обвинения в регулярном участии в рейдерских захватах.
Госрегистрация ЕААК завершится до 1 апреля 2007 г., сообщил
гендиректор ЕААК, вице-президент «Промышленного развития»
Алексей Васильченко. По его словам, в управление ЕААК будут
переданы пакеты акций в аэропорте «Толмачево» (около
49% уставного капитала) и 48% авиапредприятия «Алтай».
«Промышленное развитие» приняло долгосрочную программу развития
аэропортов, которые территориально разрознены и различны по инфраструктуре, поэтому для управления этими объектами и была
создана ЕААК, поясняет Васильченко. «Кроме пакетов в «Толмачево»
и «Алтае» в ЕААК войдут крупные пакеты акций в нескольких
проектных компаниях», — сообщил Васильченко, не уточнив их названия.
16 февраля совет директоров «Толмачево» одобрил проект развития
аэропорта. Оператором инвестпрограммы развития выступит ООО
«Международный аэропорт Новосибирск», входящее в «Промышленное
развитие». Президент группы Роман Троценко тогда сообщил, что
половину инвестиций составят собственные средства, остальное
группа намерена занять у ВТБ. Аэропорт «Толмачево» не будет
владеть долей в «Международном аэропорте Новосибирск», но при
этом займется управлением его имуществом, добавил он.
Барнаульский актив «Промышленных инвесторов» для группы также
актуален в связи с планами создания в Алтайском крае
туристскорекреационной и игорной зон. ОАО «Авиапредприятие
«Алтай» в 2007 г. вложило в ремонт аэропорта в Бийске, где
создало свой филиал. Реконструкция бийского аэропорта позволила
его сертифицировать. По данным краевого управления транспорта,
дорожного хозяйства и связи, в 2006 г. количество самолетовылетов
в аэропорту Барнаула увеличилось на 7%, что позволило обслужить
на 30 000 человек больше, чем в 2005 г. В настоящее время также
25% общего количества продаж авиауслуг в Алтайском крае
приходится на агентство при авиапредприятии «Алтай».
По словам Васильченко, на первом этапе ЕААК займется
строительством грузового и пассажирского терминалов в
«Толмачево», инвестировав более $100 млн до 2009 г. А с учетом
планируемых инвестиций годовая выручка активов, входящих в ЕААК,
может составить через несколько лет около $1,2 млрд, говорит он.
Васильченко отмечает, что ЕААК планирует приобретать и другие
активы аэропортового бизнеса, но пока не стал детализировать эти
планы.
