Председатель комитета по эксплуатации дорог,
благоустройству, транспорту и связи администрации Барнаула
Николай Долженко на прошедшей 16 марта пресс-конференции
рассказал об итогах деятельности комитета и планах на 2007
год.
— На данный момент в городе около 1 тысячи единиц техники, которая за сутки перевозит 850 тыс. пассажиров. 150 маршрутов. Основная задача у комитета на данный момент — 1) снизить количество основного подвижного состава; 2) снизить количество маршрутных такси и увеличить количество автобусов.
Программа уже есть, она долгосрочная. Уже сейчас около 150 «газелей» мы заменили на такое же количество машин большей наполняемости — это «Форды», «Мерседесы» и другие автобусы, в частности, корейского и китайского производства.
Обновление техники идет. Примерно 100 автобусов заменено на 70 абсолютно новых и машин, по сравнению со старыми, с меньшим износом. 5 новых троллейбусов изготавливаются сейчас в Барнауле.
Зима была теплой, но дорожники официально дали заключение, что эта зима была одной из самых сложных за последние 20 лет. Причины были — обильные снегопады, в результате которых снега в Барнауле было намного больше, чем обычно, постоянные оттепели и дожди зимой и ветер. За эту зиму мы израсходовали гораздо больше песчано-соляной смеси, чем в предыдущую.
Вывозим снег — но денег, если честно, жалко, он же все равно недели через две растает. Но это необходимо, чтобы наш город не превратился в лужу. Сейчас вывозим 1,5 — 2 тыс. кубов снега в сутки. В одну машину помещается около 3 кубов, значит, всего около 500 машин вывозим.
Транспорт не в правовом поле работает: если появится соответствующий закон, то у нас с вами появится рычаг управления.
15 марта глава города подписал постановление о выделении нашему комитету 5 млн. рублей на обновление снегоуборочной техники. Ее у нас, вообще-то хватает, но только она вся устаревшая. Главное, что администрация уже приняла решение о обновлении. В апреле 15 новых машин планируется закупить. 6 новых уже закупили. И еще 40 планируется закупить до конца года. Таким образом, в 2007 году планируется обновить штат на ¼. Это будут самосвалы, МАЗы и другие новые машины.
Другая проблема — в городе не хватает остановок. Нужно их число увеличить, чтобы люди за автобусами не бегали и с поднятой рукой маршрутки не «ловили» в местах, где им не положено останавливаться. Нужно ужесточить штрафы за остановку в неположеном месте.
Сейчас идет укрупнение предприятий-перевозчиков, потому что крупное предприятие само следит за безопасностью на своих маршрутах и внимательно относится к машинам и персоналу. Будем стремиться к тому, чтобы не было диспетчерских вообще, а на каждом автобусе стояло спутниковое оборудование и всего один диспетчер, который по компьютеру отслеживает передвижение транспорта.
— На данный момент в городе около 1 тысячи единиц техники, которая за сутки перевозит 850 тыс. пассажиров. 150 маршрутов. Основная задача у комитета на данный момент — 1) снизить количество основного подвижного состава; 2) снизить количество маршрутных такси и увеличить количество автобусов.
Программа уже есть, она долгосрочная. Уже сейчас около 150 «газелей» мы заменили на такое же количество машин большей наполняемости — это «Форды», «Мерседесы» и другие автобусы, в частности, корейского и китайского производства.
Обновление техники идет. Примерно 100 автобусов заменено на 70 абсолютно новых и машин, по сравнению со старыми, с меньшим износом. 5 новых троллейбусов изготавливаются сейчас в Барнауле.
Зима была теплой, но дорожники официально дали заключение, что эта зима была одной из самых сложных за последние 20 лет. Причины были — обильные снегопады, в результате которых снега в Барнауле было намного больше, чем обычно, постоянные оттепели и дожди зимой и ветер. За эту зиму мы израсходовали гораздо больше песчано-соляной смеси, чем в предыдущую.
Вывозим снег — но денег, если честно, жалко, он же все равно недели через две растает. Но это необходимо, чтобы наш город не превратился в лужу. Сейчас вывозим 1,5 — 2 тыс. кубов снега в сутки. В одну машину помещается около 3 кубов, значит, всего около 500 машин вывозим.
Транспорт не в правовом поле работает: если появится соответствующий закон, то у нас с вами появится рычаг управления.
15 марта глава города подписал постановление о выделении нашему комитету 5 млн. рублей на обновление снегоуборочной техники. Ее у нас, вообще-то хватает, но только она вся устаревшая. Главное, что администрация уже приняла решение о обновлении. В апреле 15 новых машин планируется закупить. 6 новых уже закупили. И еще 40 планируется закупить до конца года. Таким образом, в 2007 году планируется обновить штат на ¼. Это будут самосвалы, МАЗы и другие новые машины.
Другая проблема — в городе не хватает остановок. Нужно их число увеличить, чтобы люди за автобусами не бегали и с поднятой рукой маршрутки не «ловили» в местах, где им не положено останавливаться. Нужно ужесточить штрафы за остановку в неположеном месте.
Сейчас идет укрупнение предприятий-перевозчиков, потому что крупное предприятие само следит за безопасностью на своих маршрутах и внимательно относится к машинам и персоналу. Будем стремиться к тому, чтобы не было диспетчерских вообще, а на каждом автобусе стояло спутниковое оборудование и всего один диспетчер, который по компьютеру отслеживает передвижение транспорта.
16.03.2007 17:47
17.03.2007 00:34
18.03.2007 13:34