Генеральный директор авиапредприятия «Алтай» Виталий Архипенко
считает, что Концепция развития аэродромной сети гражданской
авиации РФ на 2008−2020 гг., согласно которой 12 аэропортов
страны получат статус федеральных и федеральное финансирование,
является не до конца понятной. «Зачем поддерживать тех, кто и так
хорошо себя чувствует. И ведь при этом речь идет о поддержке
региональной авиации», — сообщил он ИА REGNUM.
Барнаульский аэропорт, по словам Архипенко, в число «избранных»
не входит. Но этот факт его печалит мало. По мнению гендиректора,
аэропорт и так может прожить, если бы государство в лице
Минтранса меньше бы вмешивалось. «Скоро барнаульский аэропорт
выйдет на обслуживание 300 тыс. пассажиров в год. В среднем по России это нормально. Заработанных средств нам хватает, чтобы
обновлять спецтехнику и остальное хозяйство», — сказал
генеральный директор. Но львиную часть денег, которые бы авиапредприятие могло тратить на развитие аэропорта, оно тратит
на исполнение «прихотей» Минтранса.
К примеру, в 2005 году вышел закон, по которому аэропорты
международного значения должны охраняться вневедомственной
охраной, которая выставляет гигантские счета. Не меньше «помогло»
аэропортам принятие нового Налогового кодекса, по которому с 1 января 2006 года ранее освобожденные от налога на землю аэропорты
должны выплачивать его в полном объеме.
«А вот ситуация с аэропортами регионального значения: в Бийске у нас аэропорт, который обслуживает 3 рейса в пределах федерации.
Но, несмотря на это, по решению Минтранса предприятие должно
содержать штат из 85 человек, обеспечить аэропорт забором
толщиной 2,44 м, установить досмотровое оборудование, как и в аэропорте с международными рейсами, и так далее. Этот аэропорт,
таким образом, приносит одни убытки», — отметил Виталий
Архипенко. В этом и заключается его отношение к политике
государства по развитию гражданской авиации страны.
Как уже сообщалось ранее, Концепция развития аэродромной сети
гражданской авиации РФ на 2008−2020 гг. готовится к утверждению в Минтрансе в мае-июле этого года.
