Алтайский губернатор Александр Карлин, вернувшись из отпуска, провозгласил курс на построение Нью-Барнаула и призвал «не стесняться» пиарить успехи своей команды.

Первым крупным мероприятием, которое провел вернувшийся после длительного отсутствия в Барнаул глава администрации Алтайского края Александр Карлин, стал прошедший 10 июля Координационный совет по реализации приоритетных национальных проектов в Алтайском крае. Совет прошел в традиционной для рабочего стиля алтайского губернатора атмосфере секретности — о его проведении ничего не сообщалось, для освещения работы совета в закрытом режиме была приглашена группа доверенных журналистов. Новым в подходе к освещению своей работы перед жителями края стало то, что по окончанию совета официального сообщения о его работе было решено не публиковать — власти края решили ограничиться публикациями в аффилированных СМИ.

Такие повышенные нормы секретности, вероятно, могут объясняться тем, что в ходе совещания глава региона затронул ряд тем, которые могут быть неоднозначно оценены общественностью Алтая. Так, в импровизированном диалоге с мэром Барнаула он изложил план радикального переформатирования структуры краевого центра. Губернатор призвал к началу строительства на правом берегу Оби крупных жилмассивов (первая очередь — порядка 0,4−0,45 млн кв метров), предложив назвать этот инвестпроект «Алтайская Венеция». По его мнению, это позволит в перспективе Барнаулу и Новоалтайску слиться в единый мегаполис-миллионник. Губернатор заявил о том, что новый город должен носить новое имя — Новобарнаульск.

Коснувшись реализации нацпроектов в Алтайском крае, Александр Карлин призвал «не стесняться» при проведении пиар-кампании о достигнутом в этой сфере его командой. Губернатор потребовал, от участников совещания обратить самое серьезное внимание на информирование населения о том, как реализуются в крае приоритетные нацпроекты, проводить по этому поводу разъяснительную работу среди граждан. В качестве примера устраивающего его пиар-обеспечения, глава региона призвал наклеивать на полученный школами в рамках нацпроекта автотранпорт крупные и заметные нацпроектовские эмблемы. Существующие на автомобилях эмблемы, по оценке Александра Карлина, совершенно недостаточны. Также он призвал участников совещания к пиар-отработке нацпроектовских прибавок к зарплате, заявив о необходимости постоянно напоминать об этом получающим эти деньги людям. «Странная ситуация: результат человек получил, а за счет чего — не понимает, не ассоциирует дополнительную тысячу рублей к зарплате с национальным проектом, в рамках которого эти деньги получает. Мы стесняемся сказать об этом», — подчеркнул Александр Карлин.