Собственники Алтайского моторного завода продали «красный угол» предприятия. Покупателями, возможно, стали самарцы.

Как сообщает еженедельник «Два слова», 1 августа ОАО «Алтайский моторный завод» осуществил сделку по продаже офисных и производственных помещений по проспекту Космонавтов в Барнауле. Известно, что моторостроители расстались с одним из административно-хозяйственных корпусов, производственным цехом и центральной заводской проходной. Имя покупателя пока не разглашается. Но по неофициальным данным издания, правообладателями данных объектов станет одна из самарских фирм. Намерения новых собственников пока неизвестны. Вероятней всего, как предполагет газета, в бывших корпусах АМЗ разместится еще один гипермаркет.

Гендиректор ОАО «ПО «Алтайский моторный завод» Николай Антипов сообщил, что продажа помещений проведена в соответствии с планом оптимизации, утвержденном на заводе. «В советское время завод строился с расчетом на выпуск до 300 тысяч двигателей в год, сегодня при сложившейся конъюнктуре такие мощности предприятию попросту не нужны, — утверждает Антипов. — Сегодня мы ориентируемся, чтобы сохранить объемы, которые позволят заводу выпускать до 20 тысяч двигателей, — цифра доведенная руководством концерна «Тракторные заводы», куда входит АМЗ. Хотя в последние годы рынком было востребовано порядка 6−7 тысяч дизелей», — сообщил Антипов.

Как пояснил гендиректор АМЗ, к избыточным мощностям сегодня относится порядка 100 тысяч кв.м. производственных площадей. Примерно треть от существующих на сегодняшний день. Большинство из этих объектов вообще не задействовано в производственном цикле. По его словам, только за счет вывода проданных корпусов предприятию удалось сэкономить более 25 миллионов рублей. Порядка 100 миллионов рублей, вырученных от сделки, пойдут на погашение долгов по налогам и модернизацию производства.

Как заметил Антипов, в ходе оптимизации производства предприятию предстоит сбросить с баланса еще ряд объектов. Среди них замороженный еще в советские времена недострой и ряд административно-бытовых корпусов. Высвобождение этих объектов позволит экономить примерно 30 миллионов в год на налогах, техническом обслуживании и энергоснабжении.

Вопрос о цене сделки гендиректор завода также оставил без ответа, уточняет газета. Между тем, по его словам, с помощью средств, вырученных от продажи недвижимости, дирекции завода удалось погасить долги по налогам на сумму 115 млн рублей. Если учесть, что в начале года их было 305 млн, а в настоящее время 110 млн, то примерную цену проданных площадей можно рассчитать.

Как известно, эксклюзивным представителем АМЗ по продаже его производственных помещений является ООО «Алтайская элита». Однако, как стало известно «ДС», эта сделка прошла мимо агентства. Вернувшийся на днях из командировки директор «Алтайской элиты» Олег Гильгенберг от комментариев отказался. От комментариев также воздержался и исполнительный директор Алтайского союза промышленников Евгений Ганеман, по его словам, до встречи с директором АМЗ ему трудно о чем-либо говорить.

Кстати, с 20 августа завод ушел в 28-дневный отпуск. В настоящее время на АМЗ работает 2 869 человек. «Вредники» и работники, не достигшие 18 лет, имеющее дополнительный отпуск, используют и его. Исключение составили 240 человек, которые будут задействованы в подготовке завода к дальнейшей работе. Объем производства на АМЗ в 2007 году, по словам Антипова, даст «отрицательный финансовый результат» — минус 90 млн рублей.

Между тем завод к концу текущего года рассчитывает полностью избавиться от налогового бремени. У АМЗ, говорит Антипов, еще «достаточно производственных и бытовых площадей, которые сегодня не задействованы в производстве».

«Все деньги будут направлены на погашение налогов, ремонт и реконструкцию внутри производств, а также социальное развитие, то есть повышение заработной платы. Те площади, которые необходимы для запланированного объема работ, продавать не будем», — сообщил Николай Антипов.

Сегодня завод выпускает шесть тысяч двигателей в год. После оптимизации предполагается производство 20 тысяч двигателей.

По мнению председателя комитета по промышленности, предпринимательству и вопросам труда администрации Барнаула: Александра Рождественского, «ситуацию на Моторном заводе нельзя воспринимать однозначно». «То, что на заводе сокращают персонал и распродают основные фонды, лично мной воспринимается негативно. Но можно понять и позицию собственника — перспектив по выпуску дизелей сегодня почти нет.

И решать, содержать тот или иной производственный объект исключительно прерогатива собственника. По крайней мере, было бы нецелесообразно содержать избыточные мощности, которые существуют на заводе сегодня и приносят огромные убытки предприятию», — пояснил Александр Рождественский.

Комментируя ситуацию, заместитель начальника управления по промышленности и энергетике Алтайского края Владимир Локтюшов сообщил: «При нынешних потребностях рынка на продукцию АМЗ избавление предприятия от незадействованных производственных площадей вполне экономически обосновано. Особенно, если учесть налоговые ставки на имущество и землю. Конечно, было бы лучше привлечь на эти площади инвестора именно для развития производства.

Здание АМЗ старое. Единственное, что сегодня прельщает покупателя, — это география. Ведь тут проходят оживленные транспортные артерии, причем созданные в основном для тех, кто ездит на муниципальном транспорте. К примеру, на бывших площадях ХБК неплохо устроился Гипермаркет. Что именно будет на площадях АМЗ, сказать пока трудно, но точно не производство. Скорее всего, здание будет снесено, и на его месте появится очередное торговое предприятие. С одной стороны, это будут новые рабочие места, с другой — конечно, их будет не так много, как на производстве. Но и АМЗ — это уже не тот конвейер, что был раньше. Сейчас можно говорить чуть ли не об индивидуальной сборке».