ОАО «Алтай-кокс» завершает реконструкцию части железнодорожных
алтайских путей Западно-Сибирской железной дороги, что позволит
оптимизировать порядок погрузки с учетом режима работы коксовых
батарей. Как пояснили в пресс-службе компании, в 2006 году в связи с пуском комплекса пятой коксовой батареи была проведена
реконструкция станции Притаежная, которая позволила увеличить ее пропускную способность. Проведенные работы позволили увеличить
протяженность железнодорожных путей приема и формирования
составов на 17 км, включить 70 новых стрелочных переводов. Кроме
того приобретено три тепловоза и один железнодорожный кран.
Для повышения эффективности грузоперевозок была смонтирована
система видеонаблюдения за состоянием грузов в вагонах. Для
увеличения скорости оформления перевозочных документов введены в эксплуатацию новые железнодорожные весы.
По данным пресс-службы «Алтай-кокса», на содняшний день для
обеспечения завоза сырья и вывоза готовой продукции завод
эксплуатирует более 200 единиц подвижного состава и специальной
техники. Доля «Алтай-кокса» в алтайских железнодорожных
перевозках составляет 45%. Суточная погрузка кокса колеблется в диапазоне 210−270 вагонов в сутки. Длина железнодорожного пути
станции Притаежная составляет 80 км.
