3,1 млрд рублей будет затрачено в 2008 году на строительство,
ремонт и реконструкцию дорожной сети Алтайского края. Наиболее
внушительная сумма на дорожное хозяйство заложена в краевом
бюджете — 1 млрд 669 млн рублей. Практически в три раза меньше
— 497,6 млн рублей, — составляют субвенции, выделенные региону из федерального бюджета. На содержание же федеральных трасс,
проходящих по территории Алтайского края, пришлось порядка 935
млн рублей.
Как сообщили в пресс-службе управления Алтайского края по транспорту, дорожному хозяйству и связи, на начало октября 2007
года 75% всех этих средств уже освоено. По словам заместителя
начальника управления Алтайского края по транспорту, дорожному
хозяйству и связи Германа Страхова, учитывая, что субвенции из федерального бюджета в 2007 году поступили в регион довольно
поздно — в конце августа, то объем произведенных дорожниками
работ за столь сжатые сроки можно определить как более чем
высокий.
Дополнительную нагрузку дорожные организации испытали ещё и в связи с принятием решения о выделении из федерального бюджета
дополнительных субвенций (477,1 млн рублей) на ремонт дорог в Барнауле. Деньги на эти цели также начали поступать в регион в конце августа — начале сентября. В итоге ремонтные работы на запланированных участках дорог велись практически в авральном
режиме. До решения материального вопроса не было возможности
провести торги, определить подрядчиков и заготовить материал.
Однако, как говорят в управлении, «и из этой ситуации удалось
выйти с достоинством».
Ha сегодняшний день в Барнауле уже освоено 90% предусмотренных на эти цели средств: введены участки дорог на проспекте Калинина (от площади Октября до улицы Сизова), проспекте Строителей. В завершающую стадию вступили ремонтные работы на проспекте
Красноармейском, улицах Малахова и Северо-Западной.
В 2007 году проведены работы по строительству и реконструкции
мостов через реку Чистюнька в Троицком районе, через Сентелект в Чарышском районе, на автодороге Поспелиха — Курья — Третьяково,
через реку Генералка в Чарышском районе, реку Сароса в Алтайском
районе и другие.
Одним из основных и самых крупных объектов, сдача которых
запланирована до конца 2007 года, является дорога Бийск —
Белокуриха. Причём один из ее участков протяжённостью 11,2 км уже
введён в эксплуатацию. Сдача второго намечена на конец октября
2007 года.
Ещё одна масштабная реконструкция — участок дороги в Ребрихинском
районе. Здесь работы выполнены более чем на 8 километрах.
Бюджет ремонта составил порядка 100 млн рублей. Сейчас дорожные
службы приступили к реконструкции дорог Змеиногорск — Рубцовск —
Волчиха — Михайловское — Ключи — Кулунда — Славгород — Карасук и Барнаул — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области. Однако
сдача этих участков планируется лишь в 2008 году.
Как сообщает руководство краевого управления по транспорту,
дорожному хозяйству и связи, в последние три года идёт активное
переоснащение дорожного хозяйства современной техникой, строятся
новые асфальтобетонные заводы, что благоприятно сказалось на работе дорожного хозяйства края в целом. Помимо этого, дорожники
региона совместно с сотрудниками проектных институтов
разрабатывают и внедряют новые технологии ремонта дорожных
покрытий. Их внедрение позволяет продлить срок действия
отремонтированных дорог в среднем на 3−5 лет.
Сумму, которая будет выделена Aлтайскому краю на ремонт,
реконструкцию и строительство дорог в 2008 году, дорожники
называть не осмеливаются. На сегодняшний день известно, что
федеральные субвенции останутся на прежнем уровне — 497,6 млн
рублей. Сколько средств выделят краевые власти, выяснится на очередной, октябрьской сессии краевого совета народных депутатов.
