Журналист Юлия Яковлева: Приостановив строительство дороги, моста и реконструкцию бийского аэропорта, власти «отсеивают» много потенциальных клиентов турзоны…

Как сообщалось ранее, Минтранс РФ не включил в перечень расходов на 2008 год ряд стратегических объектов в турзоне Алтайского края «Бирюзовая Катунь». Среди них автодорога протяженностью 20,2 км, мост через реку Катунь в районе села Соузга и аэродром в аэропорту Бийска. О последствиях решений для развития туризма на Алтае рассуждает журналист сайта ПолитСибРу.

— В результате решения Минтранса РФ, есть большая вероятность, что туристам придется проделать довольно сложный путь до «особой зоны». Их примерный маршрут можно обозначить так: от места жительства до Барнаула, от Барнаула до Бийска (за неимением в Бийске аэропорта для приема самолетов большой авиации), от Бийска до «Бирюзовой Катуни» по проселочной дороге (та, что проходит по территории Алтайского края) или по относительно ровному Чуйскому тракту (Республика Алтай), но с использованием неудобного моста (у него низкая пропускная способность, постоянная вереница из ожидающего проезда транспорта).

Не всякому цивилизованному путешественнику, особенно из других стран, придутся по душе такие дорожные приключения. Отсюда два неутешительных вывода: они не захотят в таком месте повторить свой отпуск и ни за что не посоветуют своим друзьям отдыхать здесь. В общем, приостановив строительство дороги, моста и отложив реконструкцию бийского аэропорта, власти «отсеивают» довольно много потенциальных клиентов «Бирюзовой Катуни».