В Барнауле планируют ограничивать число «ГАЗелей» и автобусов

В ближайшее время в краевом центре продолжится тенденция к сокращению количества автобусов малой вместимости и увеличению числа троллейбусов и трамваев. Такой вывод можно сделать из изменений, внесенных 7 июня в «Стратегию развития городского пассажирского транспорта в Барнауле на 2011−2015 годы». Согласно утвержденным депутатами гордумы поправкам, будет меняться структура парка пассажирского транспорта, рекомендуемого для работы на маршрутах.

, работающего на линии" title="Рекомендуемая структура парка пассажирского транспорта, работающего на линии" width="200″ height="200">

«В соответствии с первоначальной редакцией стратегии планировалось увеличивать число троллейбусов и автобусов. Увеличение количества автобусов большой вместимости в настоящее время не представляется возможным из-за острой нехватки водительских кадров, дефицит составляет более 25%", — сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи администрации Барнаула Петр Гладышев.

Кроме того, по его словам, с 2011 года было закрыто 12 направлений движения автобусов малой вместимости, дублирующих маршруты электротранспорта и автобусов большой вместимости. В 2013 году планируется закрыть три автобусных маршрута — №№ 14, 77, 139, еще по одному в 2014—2015 годах — автобусы № 74 и № 66. В 2014—2015 году также планируется пустить троллейбусы и автобусы в строящиеся жилые кварталы 2018 и 2034.

Как отметил Петр Гладышев, в настоящее время прорабатывается вопрос о внедрении на общественном транспорте единого электронного проездного билета. Пассажирам это позволит осуществлять проезд по безналичному расчету, а транспортному комитету и перевозчикам — отслеживать пассажиропоток по каждому маршруту. Реализовать данный проект планируется до 2015 года.