18+

Мусор экс-регоператора Каменской зоны могут направить в Славгород

Мусор

Минстрой Алтайского края взял реванш в споре с ООО «Автотранс» - бывшим региональным оператором Каменской зоны обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). На стадии апелляции суд удовлетворил большую часть требований ведомства, обязав фирму вывезти мусор с площадок временного накопления. Речь идет о 135,7 тысячи кубометров ТКО в Каменском, Панкрушихинском, Шелаболихинском и Баевском районах, которые складировали на протяжении двух лет. Из судебного решения следует, что отходы могут направить на полигон Славгорода.

Первое рассмотрение дела по иску алтайского Минстроя к ООО «Автотранс» состоялось в арбитражном суде региона. Ведомство требовало от фирмы убрать мусор с временных площадок, накопленный в период, когда «Автотранс» выполнял обязанности регоператора (с января 2023 года по ноябрь 2024 года) и должен был продолжать эту деятельность еще несколько месяцев, пока его не заменит новый государственный регоператор ООО «ТКО-Сервис». На временных площадках отходы можно складировать не дольше 11 месяцев, после чего их необходимо вывозить на полигон. «Автотранс» не соблюдал данное правило, что и стало поводом для обращения в суд.

Региональный арбитраж отказал в удовлетворении требований Минстроя. Свое решение суд аргументировал тем, что «Автотранс» в рамках соглашения на обслуживание Каменской зоны предоставил Минстрою безотзывную банковскую гарантию в размере 5,4 млн рублей, которая обеспечивала исполнение обязательств регоператора, если он сам по каким-то причинам не может их выполнить. Суд посчитал, что министерство могло направить полученные по банковской гарантии средства на вывоз ТКО с площадок временного накопления. Но вместо этого власти потратили деньги на организацию вывоза мусора в Каменской зоне с февраля по апрель 2025 года из-за самоустранения «Автотранса», чреватого возникновением ЧС. Доказательств того, что сумма банковской гарантии не покрывала расходы, понесенные на вывоз мусора в указанные месяцы и на очистку площадок временного накопления, Минстрой в суде не предоставил.

Кроме того, суд учитывал, что вывозить мусор с площадок временного накопления было некуда. Согласно действующей в регионе территориальной схеме обращения с ТКО, весь мусор с территории Каменской зоны необходимо направлять на полигон в Павловске, но на момент исполнения «Автотрансом» функций регоператора эта площадка не могла принимать отходы из-за отсутствия специальной лицензии и тарифа у собственника объекта (ООО «Новая Волна»).

Минстрой обжаловал данное решение в Седьмом арбитражном апелляционном суде. В ходе второго процесса ведомство заявило, что не настаивает на вывозе мусора исключительно на полигон ООО «Новая Волна», а требует исполнить обязательство по вывозу отходов в принципе, с соблюдением территориальной схемы. В решении упоминается о письме Минстроя «Автотрансу» от 20 января 2024 года, в котором министерство указал на легальный способ разрешения ситуации - обратиться в уполномоченный орган (Минприроды Алтайского края) для инициирования процедуры внесения изменений в терсхему.

В Минстрое полагают, что мусор было возможно (и в настоящее время тоже) вывести на полигон Славгорода. В ООО «Благоустройство города Славгорода» (управляет объектом) чиновникам заявляли, что полигон готов принять отходы. Согласно подсчетам Минстроя, с площадок временного накопления Каменской зоны нужно вывести 159,6 тысячи кубометров мусора. Власти интересовались у нынешнего регоператора ООО «ТКО-Сервис», во сколько это может обойтись в случае транспортировки на отходов на славгородский полигон. Фирма предоставила коммерческое предложение на сумму 53,6 млн рублей.

Благодаря данной цифре Минстрою удалось доказать в апелляции, что банковская гарантия не покрывает расходов на очистку площадок временного накопления. Суд также согласился с позицией ведомства относительно корректировки схемы с целью обеспечить вывоз отходов (заменой Павловского полигона на Славгородский). Однако инстанция посчитала, что «Автотранс» не обязан отвечать за вывоз с площадок временного накопления с тех пор, как потерял статус регоператора, то есть после 1 ноября 2024 года.

В итоге суд удовлетворил требования Минстроя в части вывоза ТКО, накопленного в 2023-2024 годы, общим объемом 135,7 тысяч кубометров. В частности, «Автотранс» обязали вывести мусор с площадок временного накопления рядом с райцентрами Баево (3,2 тысячи кубометров), Панкрушиха (14,9 тысячи кубометров), Шелаболиха (6,2 тысячи кубометров), селом Столбово Каменского района (503 кубометра) и в Камне-на-Оби (110 тысяч кубометров).

Напомним, что «Автотранс» лишили статуса регоператора 1 ноября 2024 года, поскольку он не предоставил безотзывную банковскую гарантию на 2025 год. Другой суд по вывозу мусора с площадок временного накопления в Рубцовской зоне Минтранс выиграл в первой же инстанции

Ранее «Банкфакс» писал о проблемах, которые возникают из-за некорректной территориальной схемы обращения с ТКО. Описанная выше ситуация - один из таких негативных примеров.

Фото: ru.freepik.com
Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 3
avatar
Мусолят тему. И мусарят тоже.

21.04.2026 08:49

Наша страна не одна же мусор создаёт. Как то другие находят выход?
Япония вообще крозоьная по территории. И Европа не очень. Как они мусор перерабатывают? Почему бы опыт не перенять.
| 4 | 0
avatar
Vitek

21.04.2026 09:21

точно! и с Красногорского отходы надо в Славгород везти! ;-)))
| 4 | 0
avatar
Славгород

21.04.2026 09:44

Так вот зачем им нужна была Подгора на второй срок теперь все понятно……….
| 3 | 1
21.04.2026
20.04.2026