«И комфортно, и разумно»: правительство в два раза снизило стоимость билетов из Барнаула в Симферополь

Направление Барнаул-Симферополь вошло в число субсидируемых авиамаршрутов на летний сезон 2015 года, следует из постановления правительства. Документ размещен на офсайте кабмина.

В перечень субсидируемых маршрутов дополнительно включены 23 города. Таким образом, количество льготных направлений доведено до 43. Стоимость перелета по направлению Барнаул-Симферополь-Барнаул составит 6,25 тысяч рублей в одну сторону. Размер субсидии для перевозчика будет равен 5 тысячам рублей из расчета на одного пассажира. Кроме того, для обеспечения авиаперевозки пассажиров по спецтарифу установлена квота в количестве не менее 30 % от общего числа мест в салоне экономкласса.

Напомним, что маршрут из краевого центра до Крыма забрала авиакомпания Red Wings. Начало полетов назначено на 3 июня 2015 года. Рейсы будут выполняться по средам на российском среднемагистральном самолете Ту-204. Обратные вылеты из Симферополя - по вторникам. Исходя из максимальной вместимости воздушного судна в 210 человек, порядка 70 мест на борту должно реализовываться по льготному тарифу. Пока минимальная стоимость билета туда-обратно из расчета на одного человека составляет 24,2 тысячи рублей.

Отметим, что в число 43 льготных маршрутов вошло 11 из городов СФО. В их числе, помимо Барнаула, Омск (5000 рублей), Абакан (5875), Новокузнецк (6000), Новосибирск (6000), Кемерово (6250), Томск (6250), Красноярск (7000), Иркутск (8500), Улан-Удэ (8875) и Чита (8875).

Дмитрий Медведев, председатель правительства РФ:

Мы принимали решение, чтобы сделать более доступным транспортное сообщение, чтобы наши люди добирались без проблем до расположения мест отдыха, чтобы это было и комфортно, и разумно по деньгам. <...> Рассчитываем, что это поможет увеличить число желающих отдохнуть, укрепить свое здоровье на крымском побережье. За прошлогодний сезон на полуострове отдохнули более 4 млн человек. В этом году также ожидается большой приток туристов. Необходимо заниматься, конечно, не только транспортным сообщением, хотя это очень важно, но и самой инфраструктурой, то есть гостиницами, другими местами размещения туристов, инфраструктурой отдыха, приводить все, что есть в Крыму, в соответствие со стандартами, существующими в российском законодательстве. Не секрет, что там пока это все еще выглядит, к сожалению, иначе, нежели даже на курортах Черноморского побережья Кавказа. Но, может быть, и неплохо, что здесь у нас развивается такая нормальная конкуренция между Кубанью, Кавказом и Крымом.

Между тем, по оценке вице-премьера Дмитрия Козака, в 2014 году авиатранспортом до Симферополя было перевезено 2,8 млн пассажиров (это в 2,3 раза больше, чем в 2013 году). В текущем году с учетом новых рейсов планируется перевезти более 3,2 млн пассажиров, прокомментировал зампредседателя правительства.

Дмитрий Козак, вице-премьер правительства РФ:

В аэропорту осуществлена реконструкция покрытия взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, на 11 тысяч кв. м увеличен пассажирский терминал, к июню будут закончены работы по II очереди, существенно расширяется привокзальная площадь – то есть аэропорт становится комфортным и удобным. Также развиваются другие виды транспорта с точки зрения доставки пассажиров. Завершена масштабная реконструкция Керченской паромной переправы, ее мощность доведена до 50 тысяч пассажиров в сутки, 10 тысяч легковых автомобилей и 1000 грузовых. Из Москвы в Симферополь будет прямое железнодорожное сообщение. Это тоже существенно увеличивает транспортную доступность Крымского полуострова для российских туристов.