Финансирование реконструкции аэропортов Алтайского края из федерального бюджета в ближайшие годы не предусмотрено.

Вопросы развития транспортного комплекса Сибири обсуждались 31 августа в Новосибирске в ходе совещания с участием министра транспорта РФ Максима Соколова. Как сообщается на официальном сайте СФО, особо были рассмотрены вопросы развития авиаперевозок в Сибири. По озвученной информации, в 2012 году из федерального бюджета предусмотрено финансирование реконструкции аэродромов Абакан, Горячинск, Улан-Удэ, Иркутск (ремонт действующего и строительство нового), Томск (Богашево), Братск. Общий объем — 1,3 млрд рублей.

На 2013 год и плановый период 2014 и 2015 гг. в округе предполагается реконструкция восьми аэропортов: Абакан, Новосибирск (Толмачево), Иркутск, Томск (Богашево), Братск, Горячинск, Улан-Удэ и Кызыл с объемом финансирования 5,5 млрд рублей. Кроме того, необходимо выделение средств на реконструкцию аэропорта Норильск (Алыкель), в котором авиация является единственным видом транспорта.

Аэропорты Барнаула и Бийска в этих планах не значатся.

Власти Алтайского края уже несколько лет пытаются получить от федералов средства на реконструкцию взлетно-посадочной полосы в барнаульском аэропорту, а также реконструкцию бийского аэропорта, с вводом в эксплуатацию которого рассчитывают решить вопрос доступности и развития турзоны «Бирюзовая Катунь». Однако добиться выделения денег пока не удается. В начале года было объявлено, что два проблемных аэропорта хоть и не исключены из ФЦП «Развитие транспортной инфрастсруктуры», однако их финансирование заморожено на неопределенный срок. В августе министр транспорта Максим Соколов посещал Алтайский край. Однако, заручиться его поддержкой в части перспектив финансирования развития авиаперевозок в крае, как и в случае с его предшественником на этом посту Игорем Левитиным, по всей видимости не удалось.