После затяжного ливня, который обрушился на Барнаул 26 июля, большинство городских магистралей оказались настолько затопленными, что часть из них пришлось перекрыть. Представителям городской администрации пришлось признать, что существующие ливневые канализации сейчас не закрывают и 40% потребностей и требуют срочного ремонта, на который пока нет средств, следует из сообщения, опубликованного на офсайте города.
По словам заместителя председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула Антона Шеломенцева, общая протяженность ливневой канализации в городе составляет 119,7 км, что обеспечивает потребность лишь на 40%. Основная часть системы водоотведения построена в 1960−70-е годы и имеет значительную степень износа. «В последний месяц нормы выпадающих осадков колоссально превышены. Когда за час-полтора ливневого дождя выпадает недельная, полумесячная норма осадков, конечно, „ливневки“ не справляются с такими объемами воды. Наиболее проблемные участки в городе — улицы Антона Петрова, Попова, Советской Армии, развязка улиц Малахова и Павловский тракт, проспекты Красноармейский, Ленина (в районе улицы Аносова). При выпадении большого объема осадков одномоментно вода не успевает сразу уходить, но в течение получаса-часа после прохождения пика ливня скопление осадков принимается канализацией», — пояснил спикер.
Он заявил, что полная замена сети ливневой канализации требует существенных финансовых средств. «Отдельно систему ливневой канализации проложить невозможно, требуется комплексная работа: реконструкция дорог, установка водоотводных лотков, дождеприемников и т. д. Вместе с тем Барнаул вошел в федеральную программу по развитию туризма. В рамках строительства объектов туристического кластера выделено 160 млн рублей на реконструкцию ливневой канализация в старой части города. Уже в этом году заменят 900 м сети по проспекту Ленина, улице Льва Толстого, в следующем году — по улицам Мало-Тобольской, Пушкина, Гоголя, проспекту Красноармейскому», — отчитался чиновник. Кроме того, при реконструкции дорог в рамках инвестиционных программ по возможности в комплексе работ в администрации предусматривают и строительство ливневых канализаций, например, по улице Пионеров, реконструированной в прошлом году, улице Кутузова и других.
28.07.2016 10:47
Все жилые микрорайоны города вместе с памятниками, что построены были при все властной КПСС, - снести любыми способами и построить всё по - единороссовски по - капиталистически и проблем не будет. А то, понимашь, после разрухи понастроили... канализация ливнёвая и полвека не простояла. Могли бы и на большее раскошелиться - построить на века, и проблем бы не было при любых капризах природы и общества у капиталистов -феодалов... у которых на это золотого запасу нема -всё в ОФШОРЫ попрятали... и сами наполовину уже там. А то на ливнёку они вернут капиталы... жди-те
Катерина... савелия ... Ау-у
28.07.2016 11:29
28.07.2016 12:47
28.07.2016 12:55
28.07.2016 15:53
Так что отсутствие ливневки и ее неспособность принимать осадки во время объясняется очень просто - ремонты дорог проведены очень "качественно" Помню, при Советской власти на Ленинском ливневые решетки встречались довольно часто, сейчас же все закатали подчистую! Грамотеи, однако!
28.07.2016 20:04
Капитализм в России закончился переворотом 1917 года. То, чему Вы нарисовали 25 лет капитализмом не является. Неофеодализм с пережитками совка - так правильнее.
29.07.2016 00:31