В настоящее время существует множество фирм-посредников, участвующих в цепочке прохождения топлива от поставщика к потребителю. Это увеличивает его конечную стоимость. По мнению Владимира Баварина, экономически более целесообразно иметь в крае 1−2 структуры, которые бы выступали посредниками в доставке топлива населению.
