Об этом сообщил 21 октября на пресс-конференции председатель КЗС Александр Назарчук. По его словам, нынешнее состояние БГАП настолько неудовлетворительное, что самостоятельно его невозможно вывести из кризиса. На сегодняшний день из четырех имеющихся самолетов функционирует только один. Но и у него заканчивается срок эксплуатации в ноябре этого года.
Администрация Алтайского края предполагает создание региональной сибирской авиакомпании с филиалом и расчетным счетом в крае. Только на таких условиях, по словам Александра Назарчука, возможна передача БГАП. В начале ноября губернаторы трех регионов России Алтайского края, Новосибирской и Омской областей должны провести переговоры во Франции с представителями заводов, производящих авиационные двигатели. Предполагается, что некоторые комплектующие к двигателям будут производиться на заводах Омска и Новосибирска, а техническое обследование в Барнауле.
