23 августа ОАО «Алтайвагон» был выпущен первый вагон-цистерна для перевозки светлых нефтепродуктов. Таким образом алтайские вагоностроители возобновили серийное производство этого типа вагонов, прекращенное более пяти лет назад. Как сообщил генеральный директор «Алтайвагона» Виталий Ряполов, тогда основным заказчиком серийного производства вагонов-цистерн выступало МПС. Лишь в этом году поступил крупный заказ на изготовление новых вагонов-цистерн модели 15−289. Заказчиком выступило ООО «ММК-Транс» (Москва) одна из крупнейших операторских компаний России.
Как отметил Виталий Ряполов, до конца 2002 года планируется выпускать до 150 вагонов в месяц, а в будущем году довести их ежемесячный выпуск до 200−250 штук. По его словам, уже сегодня есть интерес к продукции «Алтайвагона» со стороны ряда других крупных операторов на российском рынке железнодорожных перевозок, с некоторыми из них ведутся переговоры. «Сегодня производство и реализация светлых нефтепродуктов одна из наиболее рентабельных и динамично развивающихся сфер бизнеса, отметил г-н Ряполов. Поэтому и спрос на вагоны-цистерны для их транспортировки пока значительно опережает предложение. Будущий год должен стать годом вагонов-цистерн».
