К депутату Госдумы, лидеру алтайских социалистов Александру Терентьеву и депутату Заксобрания, Секретарю Бюро Совета РО партии Евгении Боровиковой обратились сотрудники Вагонного участка Барнаула, который пожаловались на отсутствие дороги к рабочим местам. Парламентарии пообещали помочь в решении проблемы, сообщили в реготделении «Справедливой России».
По данным социалистов, Вагонный участок территориально удален от остановок общественного транспорта. Поэтому люди добираются до места работы либо на личных автомобилях, либо на транспорте предприятия. Проблемный участок по улице Власихинской, 27 до поворота у реки Пивоварки в период осадков превращается в непроходимое месиво. Из-за отсутствия ливневок и разбитого полотна водители вынуждены ежедневно рисковать исправностью своих автомобилей, тратя внушительные суммы на ремонт. Ранее администрация Железнодорожного района Барнаула организовала грейдирование дороги, но это дало кратковременный эффект. Первый дождь или снег вернули дорогу в месиво.
В мэрии города признали, что просадки грунта есть, а в паводок участок под железнодорожным путепроводом регулярно топит из-за подъема уровня Пивоварки. Также выяснилось, что участок под путепроводом, по данным властей, принадлежит ОАО «РЖД», поэтому предусмотреть бюджетные деньги на ремонт не представляется возможным. Остальную часть дороги, которая формально находится на балансе комитета, тоже отремонтировать не могут из-за ограниченного объема финансирования.
10 августа Александр Терентьев и Евгения Боровикова лично осмотрели проблемную зону, оценили масштаб проблемы. Парламентарии подчеркнули, что ситуацию нельзя оставлять в таком виде.
В ближайшее время Терентьев намерен обсудить пути решения проблемы с губернатором Алтайского края Виктором Томенко и главой Барнаула Вячеславом Франком. Параллельно коллектив Вагонного участка собирает обращения от работников и местных жителей, чтобы власти поняли, что решения вопроса не терпит отлагательств.
«Для людей, которые каждый день пытаются добраться на работу, отсутствие денег на ремонт - не аргумент. Если дорога находится в плачевном состоянии и доставляет массу неудобств, значит, её надо делать, причём делать качественно. Необходимо не просто залатать ямы, а провести полноценный ремонт с устройством ливневой канализации и решением вопроса с подтоплением территории. Будем добиваться того, чтобы дорога стала пригодной для движения, а не существовала «от дождя до дождя», - отметил Терентьев.
