Как сообщают республиканские СМИ, на днях глава республике Алтай
(РА) Михаил Лапшин провел межведомственное совещание, в котором
также принимали участие представители командования Забайкальского
регионального управления федеральной пограничной службы,
таможенного управления Сибирского федерального округа.
На совещании рассматривались вопросы использования
геополитического положения РА в интересах развития
торгово-экономических отношений с пограничными соседями —
Монголией и Китаем. В частности, рассматривался вопрос об открытии зоны приграничной торговли на базе многостороннего
автомобильного перехода пропуска (МАПП) «Ташанта», через который
в настоящий момент проходит граница России с западной Монголией.
В прошлом году через МАПП «Ташанта» границу в обе стороны
пересекли 42.375 человек и 13 тысяч транспортных средств. Однако,
как отмечают СМИ, открыть зону приграничной торговли пока
невозможно, поскольку МАПП «Ташанта» требуется перевести на международные стандарты.
Как известно, МАПП «Ташанта» возобновил свою работу после
реконструкции в октябре прошлого года. На модернизацию пункта
пропуска через российско-монгольскую границу у подрядчика
Государственного таможенного комитета — словенской фирмы Smelt —
ушло около года. За это время были построены двухэтажное здание
автовокзала, служебные объекты пункта пропуска, оснащенные
необходимым инженерным оборудованием и коммуникациями. Расходы по модернизации составили примерно 110 млн рублей (для сравнения —
эта сумма составляет примерно десятую часть годового бюджета
такого города как Бийск).
До модернизации грузопассажирский переход «Ташанта» выдвигался
общественностью республики в качестве альтернативы проекта
строительства транспортной магистрали в Китай.
