Депутат Госдумы Владимир Рыжков о строительстве газопровода «Алтай»: «Президента России кто-то подставил».

Владимир Рыжков возмущен идеей строительства российско-китайского газопровода «Алтай», возникшей в ходе переговоров президента РФ Владимира Путина с руководством Китайской народной республики. Барнаульский депутат убежден: строительство газопровода принесет невосполнимый ущерб природе Алтая и не сможет положительно повлиять на рост экономики. О якобы значительном увеличении рабочих мест за счет магистрального газопровода, о чем заявило руководство Республики Алтай, речи тоже быть не может. Реализация данного проекта приведет к фактической утрате уникальнейшего природного региона с богатым историко-культурным, рекреационным потенциалом, куда ежегодно приезжают миллионы жителей России и зарубежья.

«Строительство газопроводной магистрали недопустимо, ведь она будет проходить по заповедным, уникальным местам: вдоль Чуйского тракта — это нетронутые горы, чистейшие реки и реликтовая кедровая тайга. Только вдумайтесь: самым „перспективным“ коридором для организации магистрали посчитали одно из самых красивых мест на Земле, место, где зародилось большое количество этносов и культур, которые сегодня заселяют евразийский континент. Это сакральное место Алтая — высокогорное плато Укок, разрушение которого спровоцирует национальные конфликты и рост социальной напряженности в регионе», — заметил депутат.

Кроме того, строительство газопровода вызовет кризис туристической инфраструктуры — одной из самых динамично развивающихся отраслей республики, уверен Владимир Рыжков: «Простая математика: сколько туристов потеряет Горный Алтай, который ежегодно принимает их порядка полумиллиона, если газопроводный коридор все же будет проложен?». Вместо того, чтобы развивать экономику этого региона по линии широкого, комплексного туристического сервиса, создающего тысячи рабочих мест, будет изуродована уникальная природа Горного Алтая болезненным шрамом газопроводной магистрали. Рыжков убежден в том, что грамотное управление туристическими потоками и системное развитие рекреационной индустрии позволит решать экономические проблемы республики гораздо успешнее. «В итоге, богатейшую, уникальную природу мы, не задумываясь, меняем на зону отчуждения. А ради чего?» — задает вопрос депутат от Барнаула и сам же на него отвечает: «Ради удовлетворения безграничных амбиций монополистов!». По предварительным подсчетам, стоимость новых газопроводных проектов составит порядка 10 миллиардов долларов. «Вновь посчитаем: какую часть из этой суммы будут составлять откаты и в чьих карманах они окажутся?», — спрашивает депутат.

Пресс-служба депутата напоминает, что сакральные места Горного Алтая уже давно вызывают интерес властей. Так, перевал Канас рассматривался в качестве удобного и перспективного места для строительства дороги Россия — Китай. Кроме того, имели место быть неоднократные попытки возведения Катунской ГЭС, которая также «прибыльна» и «перспективна» для Республики Алтай. А после ратификации договора о государственной границе между Россией и Казахстаном туристы и алтайские жители были лишены удобной тропы к истоку Катуни у подножия Белухи.

По мнению Владимира Рыжкова, президента России, давшего согласие на создание газопроводного коридора, просто подставили: «не напомнили, что маршрут газопровода пройдет по заповедному месту». Поэтому Владимир Рыжков призывает экстренно начать борьбу против строительства газопроводной магистрали: «Я призываю все экологические организации бить в набат, пока идею о создании экологически опасной магистрали не воплотили в жизнь! Это, безусловно, станет невосполнимой потерей не только для нас, жителей Алтая, но и для всей страны в целом, для всех будущих поколений!».