12 июля на
круглом столе, который прошел в Рубцовске, вызвал активную дискуссию вопрос о создании городской
интегрированной структуры холдингового типа, куда вошли бы как
муниципальные, так и все заметные частные предприятия города.
Доклад по этой проблеме подготовил заместитель главы
администрации Рубцовска Валерий Алымов. В своем докладе он подробно изложил все преимущества и выгоды предлагаемого
мегапроекта. Однако, не было представлено реально действующего
механизма, который смог бы убедить предпринимателей создать такую
структуру.
«Интегрированные структуры наиболее чувствительно реагируют на спрос, активнее расширяют рынки сбыта, открывают новые
сегменты рынка, появляются большие возможности в финансировании
инвестиционных проектов», — считает г-н Алымов.
Например, он предлагает создать единое инструментальное хозяйство
из предприятий ОАО «РМЗ», УК «Сибагромаш», «Алттрак» и других
машиностроительных предприятий. Как отмечается в докладе
чиновника, интеграция позволит организовать единую службу
снабжения, сбыта продукции и получить все возможные финансовые
выгоды. По мнению Валерия Алымова, создание холдинга даст
следующие преимущества:
— закрепление на рынке в Сибирском федеральном округе;
— увеличение объемов производства;
— привлечение инвестиций для развития;
— решение проблемы межсезонной загрузки производства;
— получение гарантированного оплаченного заказа на производство
основной продукции;
— кооперация для решения близких производственных проблем и совместного освоения новых видов продукции;
— совместное решение проблем повышения конкурентноспособности.
Идею создания холдинга поддержал председатель совета директоров
ОАО «Управляющая Компания «Сибагромаш» Виктор Толстов. По его
мнению это шанс «спасти» предприятия города от банкротства. Он выразил обеспокоенность возможным закрытием «Алттрака», под шум
зала заявив — «Воровать неоткуда будет, если тракторный завод
закроют!». Также, по его мнению, создание холдинга будет
способствовать выведению теневого бизнеса в легальный. «От 300 до 500 тракторов в год собирается в гаражах и старых запчастей,
которые привозят из Узбекистана!», — утверждает г-н Толстов. По его подсчетам теневой бизнес в городе составляет 30−40%.
Бурное обсуждение, однако, ничем не закончилось — обменявшись
мнениями, ни предприниматели, ни представители власти, не озвучили
каких-либо конкретных планов по созданию мега-холдинга.
