Ребенок погиб под колесами автомобиля заместителя министра Республики Алтай.

Я не удивлюсь, если вдруг окажеться, что они асм прыгнули под машину. Или их толкнул неизвесный прохожий.

До тех пор, пока наше законодательство будет гуманным по отношению к водителям, нарушающим ПДД - как сейчас - будут погибать по 50 000 человек на дорогах. Это факт. Вот если бы эту сволочь расстреляли по приговору суда, это было бы великолепной превентивной мерой для других ублюдков.

Дутая республика, дутые министры... Ресурсов на отдел нашей городской админитрации, а спеси ворох, как же: министр,зам.министра! Это и калечит психологию людей. Был бы этот мужик зам.зав.отделом регионального развития ГААО, ездил бы на жигуленке 6-й модели, и знал бы свое место за печкой. А дутые министерские регалии кружат головы, мутят разум.Таких надо лечить показательной посадкой.

Плохо. Детей жалко. 2 Владимир А Барнаул, сраный городишко в 700 тыщ, столица мира? Если бы аналогичная фигура из края не дай Бог сбила бы ребёнка- при отсутствии оппозиционной прессы, интенсивно подкармливаемой из соседних субъектов, никто бы ничего и не узнал бы.
А по поводу сбития пешеходов- пока при такой инфраструктуре дорожной, пешеход священная корова- лучше не будет. Все- участники дорожного движения. Детей учить надо общению с дорогой- как в советское время, хотя и трафик поменьше был.

Alex, проблема не в том, что пешеходы не знают правил, а в том, что их не знают и не хотят знать водители. Знает ли кто-нибудь, что если пешеход только наступил ногой на зебру, автомобили должны остановиться и пропустить его? Знает ли кто-нибудь, что остановка на зебре запрещена? Знает ли кто-нибудь с какой максимальной скоростью разрешено движение в населенных пунктах и во дворах? Знания большинства водителей о ППД ограничиваются порядком проезда нерегулируемых перекрёстков. Всё остальное считается неважным. Штрафовать, штрафовать и еще раз штрафовать - вот метод решения проблемы с наездом на детей в населённых пунктах.

И побольше светофоров и лежачих полицейских в городе! Некуда тут разгоняться, максимальная скорость должна быть от 40 до 60 км/ч в зависимости от участка.

2 Алексей-С
Фсё вроде бы так, аднака, в правилах НИЧЕГО не сказно о наступании на зебру. Там сказано, что пешеход ОБЯЗАН не создавать помех движущемуся транспорту, а его ОБЯЗАНЫ пропускать при движении по ПЕРЕХОДУ. А то , что пешеходы как бараны прутся на красный- выехайте на Ленинский.Только чувство что его собъют, и держит пешехода в ожидании зелёного.А при инфраструктуре 60- х годов 20 века требовать соблюдения правил движения 21 века.. И ещё- ценник на без снижаем до 5р/литр, и отменяем пошлины на детали подвески- потом за счёт пешеходов ставим светофоры, ремонтируем дороги, а только потом ставим светофоры и лежачих кладём(под каждым- мёртвыый ГАИшник) 8-)))

И права надо забирать пожизненно, особенно за пьянку, без права возврата. Если пьяным за руль один раз сел и сошло с рук, будте уверенны со временем так будет ездить регулярно.

Alex, практика показывает, что на дорогах не пешеходы наезжают на автомобили и убивают водителей, а совсем наоборот. Более того, водители успешно бьют друг друга даже в отсутствии пешеходов. Поэтому, я еще раз говорю, что проблема в водителях. Вы знаете, что приоритет на дорогах имеют пешеходы, поэтому некорректно говорить, что "водители должны их пропускать, только если они не создают помех движению". По Ленинскому вообще рано или поздно будет закрыто движение автомобилей, как это уже сделано во многих крупных городах России. Там слишком много пешеходов. 3 института расположены на одной улицы, не считая техникума. А подвески никого не волнуют, потому что это личная собственность автомобилиста и потому, что жизнь человека дороже автомобильной подвески. Инфраструктура не бывает идеальной, надо принимать её такой, какая она есть и соблюдать ПДД.

Судя по всему автомобиля у вас нет.

А какое это имеет значение, если не секрет? Или вы руководствуетесь логикой "раз голубых защищает, значит сам голубой"?

Всегда было интересно - те отмороженные имбецилы, которые, похахатывая над пешеходами, ездят на красный, по тротуарам и заезжают на зебры, заставляя пеший народ в страхе отпрыгивать в сторону - у них что, детей и жён нет? Все они уверенные в безнаказанности родственники всяких назарчуков, как тот урод на харриере, убивший деда прошлой осенью? Сегодня горе-водила надо мной покуражился, завтра его сына-дочь или супругу такой же, как он, придурок по асфальту размажет. И нечего делиться по принципу "есть машина - нет машины". Во 1-х, закон для всех один, во 2-х, моральных норм тоже не двадцать, в 3-х, можно когда-нибудь и доездиться до справедливых люлей от пострадавших.

В большинстве развитых стран, а также в странах Персидского залива, действуют законы, регламентирующие права водителей и пешеходов в пользу последних, поскольку первые управляют "средством повышенной общественной опасности". В тех же ОАЭ, если пешеход сам пригнет под колеса автомобиля, сидевший за рулем последнего будет выплачивать нехилую компенсацию, и это правильно. А что касается конкретного ДТП, то огромное сочувстве родственникам пострадавших. А про рассуждающих про виновных-невиновных, можно только напомнить другие громкие ДТП в РА, где ВСЕГДА были виноваты водители. Вспоминается, например, случай, середины 90-х, когда один бийский олигарх (вроде Полиэкс возглавлядлл) сбил насмерть двух подростков и съебался с места происшествия. Согласен с теми, кто требует для таких подонков высшей меры (пусть не расстрел, но закрывать пожизненно надо).

А я вот помню случай примерно начала 95 года, когда в славном г. Новоалтайске некий подполковник по фамилии, если не ошибаюсь, Мамонтов, возвращаясь в зюзю пьяным и на личном авто с дежурства по части, на полном ходу въехал в автобусную остановку, стоящую у офицерских домов (знаете на окраине Нов-ска несколько девяток в километре от трассы? вот там). Положил насмерть нескольких человек и нескольких оставил калеками. Жён и детей своих же товарищей по службе. Ну то есть виноватым-то его признали, но наказание - лишение воинского звания и 4 года даже не колонии, а поселения - адекватно ли содеянному?
Лично моё мнение - автомобильное "лобби" ублюдков на якобы крутых тачках надо давить - штрафами, правосудием и отсутствием снисхождения к, и чем раньше, тем полезнее для общества. Пока ещё не поздно.