«Не бояться перемен»: алтайская общественность оценила перспективы строительства каскада ГЭС

Инициатива о строительстве каскада ГЭС в Республике Алтай для снижения «запредельных» тарифов стала главной темой в повестке региона за последние дни. Заявления властей о снижении тарифов и экономическом развитии Горного Алтая столкнулись с настороженностью части местного населения: в регионе обеспокоены тем, что ценой за развитие может стать утрата уникальной природы, сохранение которой - вопрос не только экологии, но и национальной идентичности. Своим взглядом на то, насколько оправданы и реализуемы анонсированные проекты, поделились известные деятели Алтая.

Игорь Яимов, бывший председатель Государственного Собрания Республики Алтай:

- Помню, большинство населения положительно воспринимало идею строительства ГЭС. Да и не идея это была, а проработанный план, который четко выполнялся: строительство железнодорожного узла в Бийске, завод и поселок в Майме, работы на Катуни и строительство поселка в Толгоеке. Очень рад, что строительство Катунской и Чемальской ГЭС будут внесены государством в Генеральную схему развития энергетики РФ. Это позволит республике развиваться, ведь многие годы энергодефицит и высокие тарифы тормозят ее развитие и повышение уровня жизни населения.

Полномочный представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев заявил, что развитие гидроэнергетики не отраслевая задача, а часть ответа на глобальный вызов перестройки экономической модели, в которой Россия занимает новые позиции. В качестве примера он привел Трансарктический транспортный коридор, формирование которого президент России Владимир Путин определил как стратегическую задачу национального масштаба. Особое значение в проекте приобретает Обь-Иртышский водный бассейн, способный стать связующим звеном между Северным морским путем и евразийскими транспортными коридорами.

Глава Республики Алтай Андрей Турчак представил концепцию нового транспортно‑энергетического коридора, призванного связать Арктику и внутренние водные пути Сибири с рынками Азиатско‑Тихоокеанского региона. В рамках проекта предполагается задействовать потенциал Обь‑Иртышского бассейна, сформировать каскад гидроэнергетических объектов - в него включены Каменская, Крапивинская, Чемальская и Катунская ГЭС, проекты строительства двух последних объектов по итогам совещания у заместителя председателя правительства Российской Федерации Александра Новака будут включены в Генеральную схему развития энергетики РФ. Также предусмотрено строительство железнодорожной линии от Бийска к российско‑китайской границе. Реализация инициативы позволит диверсифицировать транспортные маршруты, нарастить экспортные грузопотоки, обеспечить регион энергомощностями, снизить паводковые риски и при этом сбалансировать экономическое развитие сибирских регионов.

Планы государства масштабные, рассчитаны на годы вперед, так и должно быть, ведь Россия великая держава, во все времена решающая самые амбициозные задачи.

Татьяна Кончева, директор филиала ВГТРК ГТРК «Горный Алтай»:

- Я была ребенком, когда в республике шли жаркие споры о строительстве Катунской ГЭС. Хорошо помню, насколько эмоционально люди тогда воспринимали эту тему. Прошли десятилетия. И сегодня мы живем с последствиями того выбора. Республика Алтай по-прежнему испытывает дефицит электроэнергии. У нас одна из самых высоких цен на электричество в Сибирском федеральном округе. Высокая стоимость энергии и огромные транспортные издержки отражаются буквально на всем: на строительстве жилья, цене товаров, работе предприятий, возможности создавать новые производства и, в конечном счете, на качестве жизни каждого из нас.

Я думаю прежде всего о будущем республики. Что будет с нами через 20-30 лет, если и дальше мириться с дефицитом энергии и высокой стоимостью ее производства? Как будут развиваться наши город и села? Где будут работать наши дети? Какие предприятия смогут прийти в регион? Нам нужна энергия для развития, нужны рабочие места, инвестиции, современная инфраструктура, условия, при которых молодые люди смогут строить свою жизнь здесь, а не уезжать только потому, что в республике недостаточно возможностей для работы и развития. Именно поэтому я считаю, что сегодня мы должны смотреть на строительство ГЭС не через призму старых споров, а через возможности, которые оно может дать региону.

Современная гидроэнергетика - это совсем другой уровень технологий и безопасности. Сегодня при проектировании учитываются сейсмические риски, применяются современные инженерные решения, позволяющие снижать воздействие на окружающую среду. ГЭС не требуют сжигания ископаемого топлива и не создают выбросов от его сжигания непосредственно в процессе производства электроэнергии. Для Республики Алтай, где энергетическая обеспеченность напрямую связана с возможностями экономического роста, это особенно важно.

Конечно, такие масштабные проекты должны реализовываться профессионально и ответственно: с серьезными экологическими и инженерными исследованиями, с учетом особенностей нашего региона и мнения жителей. Но это не причина отказываться от развития. Наоборот, это причина использовать современные технологии и сделать все максимально грамотно.

Мне кажется, сегодня особенно важно не бояться перемен только потому, что когда-то эта тема уже вызывала острые споры. Когда-то мы сделали свой выбор. Сегодня у нас есть возможность посмотреть на него уже глазами взрослых людей, которые видят реальные проблемы региона и понимают, какой ценой нам обходится энергетический дефицит. Важно, чтобы Республика Алтай могла не только сохранять свое настоящее, но и уверенно строить будущее.

Михаил Зотов, бывший министр экономического развития Республики Алтай, действительный член Российской академии естественных наук (РАЕН), доктор экономических наук:

- Мое отношение к строительству ГЭС на реках Алтая абсолютно положительное. У нас сегодня самая дорогая электрическая энергия в Сибирском федеральном округе. Это сдерживает развитие деловой активности в регионе и делает нерентабельными целые направления деятельности. Мы помним, когда была единая цена четыре копейки за киловатт, у нас спокойно работали Чаган-Узунское ртутное месторождение, Талды-Дюргунское буроугольное месторождение, Калгутинский рудник, Акташское рудоуправление. И закрылись они именно после того, когда сформировался рыночный тариф, связанный с приватизацией генерирующих ресурсов, большим сетевым плечом и потерями электроэнергии из-за достаточно крупной территории республики.

Строительство ГЭС было идеей первого главы Республики Алтай Валерия Ивановича Чаптынова. По нашим расчетам, гидроэнергетика покрыла бы все наши нужды в электрической энергии. Ежегодно реки Республики Алтай в низлежащие регионы спускают порядка 65 кубокилометров чистой воды. Эту воду нужно эксплуатировать грамотно для того, чтобы она давала энергию. Прежде всего, республика получала бы дешевую электроэнергию, которая становилась бы стимулом для развития экономики региона.

Если говорить о сельском хозяйстве, мы выйдем на конкурентную себестоимость перерабатываемой продукции, потому что сегодня наша продукция по своей себестоимости выше, чем розничная цена в аналогичных регионах степной зоны Сибирского федерального округа.

При функционировании ГЭС, по нашим расчетам, себестоимость электрической энергии составила бы порядка 88 копеек за киловатт. Сейчас стоимость одного киловатта электроэнергии у нас колеблется от 7 до 11 рублей. Даже если туда будет заложена маржа 100% владельцем ГЭС, это будет порядка 1,7 рублей за киловатт. То есть эту низкую цену электрической энергии ощутит на себе каждый житель нашей республики.

Еще по теме

В правительстве РФ снова обсуждают короткий путь в Китай через Горный Алтай