Проигравшие конкурс барнаульские автоперевозчики-«газелисты» повторно просят алтайского губернатора о личной встрече.

В этой связи 11 сентября они распространили в СМИ текст открытого обращения к главе администрации Алтайского края Александру Карлину. Текст, распространенный пресс-службой движения «Пробуждение», подписан группой индивидуальных прдпринимателей — ИП Бычков О.Г. ИП Никитюк С.А. ИП Коротких Н.И. ИП Парфенов Ю.В. ИП Спасский А.А. ИП Савельев Д.Г. (сообщается, что сбор подписей под ним продолжается).

В повторном обращении к губернатору, автоперевозчики, проигравшие несколько месяцев назад конкурс на пассажирские автоперевозки в Барнауле (в результате этого значительная часть парка «Газелей» была сменена на 166 малых автобусов китайского прозводства), излагают свои претензии к конкурсной комиссии и входившим в ее состав чиновникам мэрии (возглавлял комиссию вице-мэр Игорь Перемазов). Автоперевозчики обвиняют ряд чиновников мэрии в личной заинтересованости в определенных результатах конкурса и приводят развернутую систему аргументов в поддержку этого.

Они заявляют о том, что в результате конкурса «ряду перевозчиков Барнаула были нанесены крупные убытки, а часть перевозчиков были лишены возможности заниматься пассажирскими перевозками по Барнаулу». Автоперевозчики сообщают, что на основании материалов милицейской проверки хода конкурса и руководствуясь п.3 ст. 145, 475 УПК РФ начальник УБЭП ГУВД Алтайского края подполковник милиции В.Б. Надвоцкий 14.08.2006 г. подписал постановление о передаче материала проверки, в отношении членов конкурсной комиссии по подследственности в прокуратуру Центрального района для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.

Однако, 19 августа заместитель прокурора Центрального района Барнаула советник юстиции Зайцев В.К., вынес постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. В постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела сказано, что объективная сторона преступления, предусмотренного ст.286 УК РФ заключается в совершении должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства. Отмечено, что в данном случае Перемазов И.П. Долженко Н.И. являлись, на основании постановления главы администрации города N 1015 от 03.05.2006 года «О проведении конкурсов на осуществление пассажирских перевозок по маршрутной сети г. Барнаула», членами комиссии по проведению конкурсов на осуществление пассажирских перевозок по маршрутной сети Барнаула, принимая решения в составе комиссии, не выходили за пределы своих должностных полномочий, и в действиях этих чиновников мэрии отсутствует состав преступления, предусмотренный ст.286 SJ РФ, так как все решения вынесенные комиссией, принимались коллегиально путем голосования, документы составлялись секретарем комиссии, данные лица лично не вносили какие-либо сведения, изменения в документы принятые комиссией.

«Круг круговой поруки и торжества бюрократии, что называется, замкнулся," - негодуют авторы открытого обращения к губернатору.

«На рынке пассажироперевозок в столице Алтайского края вообще наметилась парадоксальная тенденция — банкротство и ликвидация муниципальных перевозчиков и передача их маршрутов в частные руки приближенным к администрации Барнаула лицам. В Барнауле уже не осталось муниципальных АТП, — заявляют авторы документа. - Система расчетов и распределения транспортникам дотаций из городского бюджета вообще не выдерживает никакой критики. Некомпетентность и забота только о собственном кармане, а не о жителях города Барнаула, чиновников городской администрации просто поразительны».

«Мы, частные автоперевозчики, осуществляющих перевозки пассажиров маршрутной сети г. Барнаула, чувствуем себя бесправными в нашем правовом государстве. Пользуясь покровительством чиновников администрации города, приближенные к ним лица ведут захват рынка перевозок. Чиновники Барнаульской мэрии, чувствуя свою безнаказанность, открыто творят беззаконие, а нас, не приближенных к кормушке власти, получается, защитить некому? Подвижной состав на городских маршрутах увеличился почти в два раза. Впереди зимний период, и если ситуация неопределенности будет сохраняться, это чревато серьезными последствиями. Неизвестно, как себя поведут китайские автобусы при их эксплуатации в зимний период…» — говорится в обращении.

Авторы заявления готовы привлечь внимание к своим проблемам путем организации акций публичного протеста. «Мы уже готовы к публичным протестным действиям, и нас готовы поддержать другие общественные организации края и СМИ, — заявляют они. — Мы считаем, что сохранение на маршрутной сети города большего количества автоперевозчиков является необходимым условием для стабильной работы транспортной сети и дальнейшего эффективного развития рынка перевозок пассажиров. Все вопросы в цивилизованном государстве решает рынок, у нас же в Барнауле — кучка чиновников. Инициативная группа, представляющая интересы всех предпринимателей осуществляющих перевозки пассажиров, в очередной раз ходатайствует о личной встрече с Вами, на которой мы могли бы изложить свою позицию и документально аргументировать свои заявления».

О реакции краевых властей на обращение пока ничего не известно (стоит отметить, однако, что первый призыв авторов документа к губернатору остался без ответа).