В ближайшее время на барнаульском вагоноремонтном заводе начнут
изготавливать кузова для вагонов, сообщает служба информации «Эхо Москвы в Барнауле». Там планируют запустить новый цех.
Кузов наиболее уязвимая часть конструкции вагона. При погрузке и разгрузке
многотонные грузы ударяют о стенки, деформируя их. В среднем грузовой вагон
служит двадцать лет, притом, что через каждые восемь лет он будет проходить
капитальный ремонт. Теперь вместо того, чтобы по частям собирать и укреплять старые кузова Барнаульский вагоноремонтный завод сможет выпускать
полностью новые конструкции.
Сейчас специалисты ВРЗ изготовили два кузова, и теперь завод проходит
сертификацию нового вида деятельности. До конца 2006 года у ВРЗ уже есть
заказ на изготовление ста пятидесяти кузовов для Российских железных дорог.
19.09.2006 11:53