В рамках открывшегося 3 октября Форума приграничных регионов
Казахстана и России с участием президентов двух стран, проходят
встречи руководителей приграничных регионов РК и РФ, а также
межрегиональная выставка предприятий приграничных областей
Казахстана и России. В составе казахстанской делегации в Форуме
примет участие и аким Восточно-Казахстанской области Виктор
Храпунов.
Накануне этого события корреспондент Казинформа встретился с руководителем области и попросил его поделиться мыслями по вопросу развития взаимоотношений между двумя соседствующими
регионами — Восточным Казахстаном и Алтайским краем.
— Для рассмотрения на предстоящем Форуме восточно-казахстанской
стороной внесены вопросы газификации городов Усть-Каменогорска и Семипалатинска российским природным газом по трубопроводам через
город Рубцовск Алтайского края, — говорит Виктор Храпунов.
— Кроме того, мы предлагаем к обсуждению вопросы создания
международного приграничного центра «Ауыл-Локоть» с транспортной
логистикой, открытия нового пограничного перехода государственной
границы на участке Чарынского лесхоза РФ и поставок мяса в Алтайский край.
Схема подачи газа будет зависеть от Соглашения между нашими
государствами. Если придет природный газ в наш регион, то можно
будет решить многие насущные проблемы, в том числе и экологические, что «архиактуально» как для Усть-Каменогорска, так
и Семипалатинска.
Что касается поставки говядины из нашего региона в Россию, то нам
нужны рынки сбыта. Животноводство в регионе развивается очень
хорошо: сегодня у нас насчитывается порядка 1 млн. голов КРС и 2,5 млн. голов мелкого рогатого скота (численность КРС в Алтайском крае 0,92 млн и сократилась в 2006 г. на 0,06 млн,
численность мелкого рогатого скота — лишь 0,2 млн и также
сократилась в 2006 г. на 0,02 млн — Банкфакс).
Далее, мы намерены обсудить вопрос по обмену студентами. Все-таки
высшая школа Российской Федерации была и есть образец инженерной
мысли, и многие наши студенты хотят пройти стажировку в российских технических вузах. Наш регион промышленный и рациональность этого предложения очевидна. Продолжится разговор и по дальнейшему развитию судоходства на трансграничной реке Иртыш.
В прошлом году мы открыли судоходство, а сейчас ведем работы по очистке и углублению дна реки, чтобы использовать водные
транспортные возможности еще в большей мере. В этом
заинтересованы не только мы, Павлодарская и Омская области, но и Китай.
Неплохо развиваются наши отношения с Россией и в производственном
секторе. На территории региона работают 83 российских и 38
совместных казахстанско-российских предприятий, что составляет
более половины от общего числа совместных иностранных
предприятий, работающих в области. Совместная кооперация
промышленников, к примеру, автосборочного завода «Азия Авто» и
«АвтоВаза» по сборке «НИВЫ» дают достойную работу специалистам и хорошие налоги в казну. Планируются еще некоторые проекты в этом
секторе экономики и один из них по освоению дизельного двигателя
совместно с Алтайским моторным заводом. Дизельные двигатели
можно будет использовать и в грузовом транспорте,
сельскохозяйственном и на многих других механизмах. А это уже
выпуск товаров машиностроительной отрасли международного уровня.
Есть проекты и в энергетической отрасли.
Что касается культурных связей между нашими регионами, то они
укрепляются год от года и находятся на самом высоком уровне
развития и, без преувеличения, являются образцом сотрудничества.
Налажены связи в области науки, образования, культуры. С успехом
проводятся различные совместные научно-исследовательские,
научно-практические, образовательные, культурно-массовые,
выставочные, археологические мероприятия.
Предприятия Восточного Казахстана и Алтайского края РФ участвуют
в различных совместных ярмарках-выставках своей продукции,
отраслевых конгрессах и конференциях. Растет и внешнеторговый
оборот между регионами двух стран, который только за истекшее
полугодие увеличился на 41 процент к уровню прошлого года (367,8
млн. долларов США). Причем, увеличивается и доля
восточно-казахстанского экспорта в Россию — 110,7 млн. долларов
США, с ростом на 54 процента за истекшие полгода.
Хочу также отметить работу международного координационного Совета
«Наш общий дом — Алтай», куда входят приграничные регионы четырех
стран: Казахстана, России, Монголии и Китая. Эта общественная
организация вышла на новый уровень сотрудничества уже не только
на базе представительных органов власти — с этого года работу
включились и исполнительные органы власти. Мы провели первое
совместное заседание в Барнауле и с помощью этой формы работы
сможем формировать особую атмосферу добрососедства в нашем
регионе.
Историческая общность судьбы наших народов обязывает власть
думать, прежде всего, об интересах простых людей, — говорит
Виктор Храпунов. — Мы должны выработать единую политику создания
соответствующей атмосферы внешних связей между нашими регионами.
Те проблемы, которые сегодня стоят остро перед нами и Россией,
конечно же, надо учитывать и создавать условия для общения
родственников.
Ведь есть и парадоксальные моменты, к примеру, между двумя
деревушками наших соседствующих регионов расстояние 8 км, но чтобы родным встретиться, они вынуждены ехать на пункт перехода,
до которого 200 км.
Глава нашего государства говорит, что надо создать необходимые
условия, которые были бы приемлемы для простого народа. А когда
народная демократия вступает в силу — остановить эти процессы
невозможно. В этом и будет сила развития наших регионов, которая
создаст условия для дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества,
развития наших экономик и увеличения товарооборота. Я уверен, что
в этом плане должна сказать свое слово и строящаяся дорога,
которая идет от Риддера до Горно-Алтайска.
В этом году заканчивается ее строительство на территории
Казахстана. Новое руководство Республики Алтай вопрос со строительством решить не может, поэтому и эта тема продолжения
строительства дороги международного значения будет обсуждаться на встрече в Уральске. Ведь с вводом дороги в эксплуатацию город
Риддер из тупикового превратится в транзитный для регионов
Средней Азии, Казахстана и России. Дорога соединит транспортной
связью Горный Алтай РФ, Монголию и Китай.
Мы подготовили все проблемные вопросы к рассмотрению на встрече в Уральске", — сказал в заключение губернатор Восточного Казахстана.
