На днях специалистами Горэлектросети были проведены испытания новой
японской спецтехники. По словам начальника гаража БГЭС Анатолия Белошапкина
автобуровая Mitsubishi Canter и автовышки ISUZU ELF зарекомендовала себя
как эффективные механизмы для работы в стесненных городских условиях,
сообщает пресс-служба Барнаульской горэлектросети.
Новое оборудование экологически чистое, надежное, практически бесшумное.
Использование автовышек ISUZU ELF позволит быстро ликвидировать последствия
аварии на воздушных линиях и возобновить подачу электроэнергии
потребителям. Усовершенствованные параметры буровой (большая
грузоподъемность, маневренность, вылет стрелы удлиненный с российским
аналогом на 7 метров) создают условия для более оперативного возведения
железобетонных опор линий электропередач. Она работает по принципу 2 в 1:
бурит и устанавливает опоры, за счет чего отпадает необходимость
использования автовышки.
— Очень часто, чтобы добраться до места установки опоры электромонтерам
приходилось демонтировать мешающиеся заборы, спиливать деревья, пробираться
через гаражи и погреба. Теперь буровые работы можно производить,
беспрепятственно находясь в радиусе нескольких метров от места бурения.
Практика первых дней использования новой техники показала, что значительно
сокращается не только время трудовой операции, но и сохраняются малые
городские объекты, — говорит Анатолий Белошапкин.
Приобретение японской спецтехники — это еще один шаг в реализации программы
технического перевооружения компании. Напомним, что в январе 2006 года
Горэлектросеть полностью заменила автомобили оперативно-выездных бригад,
которые первыми выезжают на место аварии. В 2007 году барнаульские
энергетики планируют продолжить модернизацию своего автопарка для того,
чтобы повысит надежность энергоснабжения Барнаула.
