На Алтайском моторном заводе 400 рабочих уже уведомлены о сокращении. Первый вице-губернатор Сергей Локтев успокаивает — «может быть, уволят 10−15 чловек».

Руководство АМЗ объясняет грядущие массовые сокращения оптимизацией персонала, пишет 29 ноября газета «Два слова». Рабочие моторного считают, что такая «оптимизация» сведет завод к уровню мастерской по ремонту двигателей.

Как сообщили в пресс-службе АМЗ, в конце октября 400 рабочих были уведомлены о сокращении. По словам пресс-секретаря завода Марии Альбрандт, к таким мерам руководство завода прибегло в связи с «оптимизацией персонала и производства завода». Информацию дополнила заведующая отделом социально-трудовых отношений краевого совета проф-союзов Марина Караваева: «Пока на моторном заводе будут уволены около 400 человек, но ожидается новая волна увольнений, под которую попадут еще как минимум столько же работников».

Как сообщили газете источники из числа сотрудников завода, речь идет о том, что помещения, расположенные на «красной линии» по проспекту Космонавтов, будут распроданы, включая даже проходную АМЗ. Все инициативы идут сверху, от одного из собственников завода президента концерна «Тракторные заводы» Михаила Болотина. По словам исполнительного директора Союза промышленников Алтая Евгения Ганемана, «никто не знает, что у господина Болотина на уме». Ганеман высказался за продажу административных площадей АМЗ на «красной линии».

Под сокращение попал не только вспомогательный персонал, но и инженерно-технический. Ряд сотрудников предприятия говорит о том, что завод в результате «оптимизации производства» сведется до уровня мастерской по ремонту двигателей. Вместе с тем известно, что губернатор в настоящее время решает с собственниками завода вопрос об инвестициях в производство. Первый заместитель главы края Сергей Локтев заявил: «Вряд ли на заводе идут процессы массовых сокращений. Может быть, под сокращение и попали 10 — 15 человек». По словам Локтева, не логично, когда объемы производства завода выросли по сравнению с уровнем прошлого года на 13%, проводить сокращение. Сергей Локтев допускает продажу ряда заводских объектов на «красной линии». «Предприятие будет использовать деньги от продажи объектов в качестве оборотных средств или для развития других линий производства», — заявил заместитель губернатора.

Комментарий Григорий Павлюченко, специалиста Института технологических и инженерных исследований АГАУ:

— Сегодня в крае только 10% новой, нормально работающей техники. И на этой технике стоят двигатели нашего моторного завода. Действительно, зачем нам моторный завод, если мы будем покупать американские «Джондиры» и «Кейсы»?! Не будет моторного, и тогда эти самые «Джондиры» вырастут по цене в два раза. И мы будем приобретать их, потому что своих двигателей у нас больше не будет.