В Бийске почти 14,5 тыс. человек не вошли ни в федеральный, ни в региональный список льготников, дающий право на приобретение
социальных проездных билетов стоимостью 180 рублей, сообщает
газета «Бийский рабочий». Рядовым пенсионерам трудно понять, чем
они, добросовестно отработавшие всю жизнь, получающие трудовую
пенсию по старости, но не имеющие государственных наград,
отличаются от льготников, получивших в свое время ветеранскую
медаль.
Новая стоимость ЕСПБ введена постановлением главы администрации края N 509
«За месяц общественным транспортом я пользовался в среднем 12- 15 раз», —
рассказывает 67-летний Иван Страхов. Прежде он, как и многие другие
пенсионеры, загодя приобретал единый социальный проездной билет. Нынче он ему не по карману: при пенсии менее трех тысяч рублей выложить 350 рубликов
за месячный ЕСПБ слишком накладно. «Под дых ударили нас», — горько сетует
ветеран. Власть, считает он, обидела всех пенсионеров, отказав им в праве
на бесплатный проезд.
«Обращений в связи с установлением новой стоимости ЕСПБ в городскую Думу
поступает много», — отмечает заместитель председателя Бийской городской
Думы Иван Илларионов, возглавляющий также депутатский комитет по социальной
политике. Депутат Сергей Величко, руководитель местного отделения «Единой
России», говорит, что понимает, как больно ударило по многим пенсионерам
постановление, подписанное главой администрации края — но все это результат
непродуманных действий прежней администрации края, которая не обеспечила
финансирование введенного ею механизма льготирования проезда ветеранов
труда.
Начальник управления по транспорту, дорожному хозяйству и связи
администрации края Виктор Давыдов излагает суть проблемы следующим образом:
за два года использования ЕСПБ убытки перевозчиков, осуществляющих льготные
перевозки, достигли 500 миллионов рублей, что стало причиной банкротства
муниципальных транспортных организаций. Частные же перевозчики согласны
возить льготников только при условии полной компенсации понесенных
расходов. Пенсионерам по возрасту действующее законодательство не предусматривает предоставление льготного проезда на транспорте общего
пользования, а местные муниципалитеты, в свое время введшие бесплатный
проезд пенсионеров, перестали даже частично компенсировать транспортникам
выпадающие доходы и переложили решение проблемы на администрацию края.
Как бы там ни было, а результат один — подняв стоимость ЕСПБ до 350 рублей,
краевые власти фактически отказали пенсионерам в праве на льготный проезд.
В итоге январские билеты этой категорией населения практически не востребованы.
«Эта проблема известна. Администрация города ищет возможность помочь
ветеранам», — рассказывает заместитель бийского мэра Сергей Мажейко. «И вновь все упирается в деньги. Если сделать проезд для этой категории
населения платным из расчета 3,5 рубля за одну поездку, то на возмещение
расходов перевозчиков потребуется из бюджета 30 млн. рублей. Это при 50
поездках в месяц на каждого пенсионера-нельготника. У кемеровчан старики
ездят в среднем 12 раз в месяц. Цена вопроса при этом для нашего города — 7
млн. руб.,
