18+

Власти Алтайского края предлагают строить железную дорогу в Горно-Алтайск через Белокуриху и особую туристическую зону «Бирюзовая Катунь».

Как известно, недавно правительство Республики Алтай выступило с инициативой постройки прямой железной дороги Бийск-Горно-Алтайск, протяженностью около 100 км.

В этой связи ГТРК «Алтай», ссылаясь на неназванные источники в руководстве Алтайского края, 30 января заявило о наличии здесь альтернативного плана строительства железной дороги в Алтайские горы — от Бийска до города-курорта Белокурихи, затем до зоны «Бирюзовая Катунь», и далее до Горно-Алтайска. Фактически в зону прохождения железной дороги может быть введена и сибирская игорная зона, расположенная по трассе будущей дороги.

При этом в качестве аргумента высказывается мысль о том, что озвученный руководством РА план выглядит странно, т.к. дорога по предложенному маршруту на 90% проходит по территории Алтайского края.

Также было заявлено о том, что минусом строительства прямой дороги Бийск-Горно-Алтайск является необходимость возведения на ней трех крупных мостов — дважды через Катунь и один раз — через Бию.

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 16
avatar
внимательный

31.01.2007 10:05

Почему неназванные? На руководство там никто не ссылался, а от администрации все это комментировал Виктор Давыдов - председатель краевого Управления по транспорту. В принципе, там ничего особо нового-то не было, об этом уже Коммерсант писал.
Кстати,текст у вас какой-то странный "При этом в качестве аргумента высказывается мысль о том, что озвученный руководством РА план выглядит странно". В качестве аргумента, простите, чего? Что-то с логикой тут напутано.
| 0 | 0
avatar
фыва

31.01.2007 10:22

Да у чиновников просто уже зеленые мальчики в глазах с лицами американских президентов. От надвигающегося бабла крыши посрывало напрочь. Можно былобы еще предложить метро вырыть, например из Москвы сразу на БК, с заходом через игорную зону. Гыыы.
| 0 | 0
avatar
Ну круто!

31.01.2007 10:28

Башлять будет Бердников, а отчтиыватся о проделанной работе и достигнутых успехах будет Карлин. Ребята, а вам не кажется, что всем этим прожектам осталось ровно год жизни, и главное сегодня, хапнуть баблоса?
| 0 | 0
avatar
Серега

31.01.2007 10:44

Нет. Давайте лучше горы свернем! Хотя, умный в гору не пойдет, умный гору обойдет!
| 0 | 0
avatar
коллегам

31.01.2007 11:01

Ну зачем же так вольно обращаться с информацией? У вас довольно много передергиваний и налицо желание посеять конфликт. Строительство трех мостов, например, необходимо при любом варианте. Не было никакого краевого альтернативного плана, просто возможность подобного строительства изучалась и ранее, но до сих пор не просчитывалась. Если такие рассчеты и затраты на них республика берет на себя - это просто отлично. А строительство на территории соседнего региона - это, вообщем-то и вправду странно. Так что договариваться двум алтаям тут все равно придется. Причем пока никто из них не говорил, что обойдется без помощи другого. По моему, вы слишком много добавили от себя, причем, не информации, а эмоций.
| 0 | 0
avatar
чинуша

31.01.2007 11:13

а что странного в идее строительства через Алтайский край? насколько я понимаю, просто рельеф местности на горноалтайской стороне катуни меньше подходит для строительства ж/д - там горы начинаются раньше
| 0 | 0
avatar
горец

31.01.2007 11:22

Вообще-то строительство железной дороги - единственный собственный проект правительства Бердникова, Лапшин до этого не додумался.Но это мыльный пузырь. Пока нечего возить и по Чуйскому тракту, который, кстати, до Горно-Алтайска ни разу не пересекает Катунь.
| 0 | 0
avatar
коллеге от 11:01

31.01.2007 12:35

Ты не коллега, ты пиарщик Папы Карло, работать тебе осталось не долго, и ты спасаешь свою шкуру. Ты не коллега, ты дерьмо, которое обливало Евдокимова при жизни, и в которое сегодня всё глубже погружается Карлин.
| 0 | 0
avatar
Последний

31.01.2007 12:50

Странно, а почему любое начинание у всех ассоциируется с казнокрадством, и самое интересно что только в РА, а край у нас святой получается. И что всем далось правительство Бердникова. Они работают, а не лясы точят. Начато может кем то и было, но довести до ума и закончить это не самое простое.
| 0 | 0
avatar
Тот

31.01.2007 12:53

В дороги у нас начали строиться в период царя?? Давайте все заслуги ему тогда припишем.
| 0 | 0
avatar
Тому

31.01.2007 13:59

Нет, не пойдёт. Все начиная от Царя и заканчивая Суриковым и Евдокимовым у нас только разрушали. Падало поголовье скота, снижались надои, не шли невиданные до селе инвестиции. А нынешнее руководство краем теперь восстанавливает разрушенное путём разработки программы развития экономики и социальной сферы Алтайского края на период до 2020-2050гг. Самое интересное, что в список разрушителей каря Царь ...., Суриков, Евдокимова, после назначения нового губернатора попадёт и Карлин. После Карлина, новый губернатор сделает обращение к жителям края: "Уважаемые земляки! Алтайский край находится в тяжелейшем кризисе... ...., и моя задача сделать всё для того, что бы ...., на благо всех жителей края!"
| 0 | 0
avatar
фыва

31.01.2007 14:33

++++а почему любое начинание у всех ассоциируется с казнокрадством
Ну вот ассоциируется и все тут. Все население РА численно меньше населения тогоже Ленинского района Барнаула. Асфальтовая дорога, именнуемая Чуйским трактом, далеко не перегруженная артерия. Проблем, в то числе и с дорогами, и с работой, и в социальной сфере - придостаточно. Трать деньги-не хочу. Но наши чиновники, справедливо рассуждая что " ЧЕМ БОЛЬШЕ ДЕНЕХ тем меньше их считают" на разные мелочи размениваться не хотят, им нужны грандиозные пректы.
| 0 | 0
avatar
ФывЕ

31.01.2007 16:23

Общие фразы, достаточно обывательские. Просто ни кому не нравится когда люди действительно дело делают, всем кажется что вокруг тольько воруют, а это от того, что сами такие, и по себе людей судите.
| 0 | 0
avatar
Последний

31.01.2007 16:28

...Ну вот ассоциируется и все тут...
Это называется привычкой. Вы привыкли за любым делом видеть только это. И чем вам помешал Чуйский тракт, это дорога федерального значения, которая кстати имеет и международное значение, нежели Ленинский район города Барнаула. Вам что плохо ездится по нему, лучше если бы все было в щебенке))
| 0 | 0
avatar

31.01.2007 20:49

Мне кажется всех этих фаназёров по строительству дороги надо проверить на профпригодность или на вменяемость.
| 0 | 0
avatar
Мix-A

01.02.2007 13:18

Как - то мелко, не масштабно. Надо сразу ж/д до Кош - Агача.
| 0 | 0
14.09.2026