Главное управление Алтайского края по социальной защите
населения и преодолению последствий ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне посчитало, во что обходится проезд в общественном транспорте краевым льготникам.
22 августа 2004 года был принят федеральный закон N 122,
названный в народе «законом по монетизации льгот». Закон
разграничил полномочия по предоставлению мер социальной поддержки
отдельным категориям граждан между Федерацией и регионами.
Попросту говоря, в стране появились две группы льготников —
региональные (краевые, областные) и федеральные. Как поясняет
сайт «Главалтайсоцзащиты», для каждой группы в соответствии с региональными (краевыми, областными законами) были утверждены
определенные суммы, заменяющие натуральные льготы денежной
компенсацией. Данная компенсация получила название ежемесячной
денежной выплаты — ЕДВ.
Для краевых льготников (труженики тыла, ветераны труда, жертвы
политических репрессий, реабилитированные лица) с 1 января 2007
года она составляет:
ветеранам труда — 140 рублей, труженикам тыла, реабилитированным
лицам, жертвам политических репрессий — 120 рублей.
Данная компенсация включает в себя существовавшие ранее
натуральные льготы по проезду, в том числе, в общественном
транспорте.
Выходит, что сегодня краевые льготники имеют бесплатный
проезд, заявляют краевые власти. Посчитайте сами, предлагает сайт
«Главалтайсоцзащиты», проездной билет стоит для краевого
льготника 180 рублей. Из них 120 (140 рублей для ветеранов труда)
— это ЕДВ, которая выплачивается из краевого бюджета, и плюс 60
рублей компенсации из резервного фонда главы Администрации края.
Впрочем, это не снимает вопрсоа о незаконном повышении
губернатором цен на социальные проездные перед новым годом. Как
уже сообщалось ранее, повышение с 1 января 2007 года стоимости
единых социальных проездных билетов повергло в шок пенсионеров,
поэтому большинство из них вынуждено было от них отказаться.
В связи с этим 24 января они вышли митинговать против
необоснованного роста цен на главную площадь краевого
административного центра, после которого группа пенсионеров
ринулись штурмовать здание администрации Алтайского края, чтобы
услышать разъяснения по этому поводу краевых властей. Однако
руководство края к ним не вышло, спровоцировав тем самым
нападение призванных на охрану резиденции валсти милиционеров на стариков.
Под давлением требований ветеранов, чтобы урегулировать возникший
кризис, губернатор Александр Карлин предложил дополнительно
компенсировать часть стоимости проездного билета — в размере 60
рублей. На вынужденный характер этой меры указывает то, что эти
деньги были взяты не из обычных статей краевого бюджета, куда они
должны были бы быть заложены в прошлом году, а из резервного
фонда главы региона, используемого для разрешения различных
чрезвычайных ситуаций и нужд.
Стоит отметить, что при этом 60-рублевая компенсация выдается в весьма усложенной и затратной для ветеранов форме. В результате
на сегодняшний день из проживающих в Барнауле около 26 тысяч
льготников этим предложением воспользовалось лишь менее 4%.
По-прежнему остается острой проблема проездного для обычных
пенсионеров — увеличенная губернатором до 350 рублей стоимость их проездного остается для них недоступной. Единственным из муниципалитетов на сегодня, нашедшим возможность помочь этой
категории, стала мэрия Бийска, введшая в городе лучшую на сегодня
в крае по простоте и доступности систему 170-рублевой
«транспортной» компенсации старикам.
