Конфликт пассажироперевозчиков и мэрии Бийска: «нелегалов» убирают с маршрутов силами ОМОНа.

На прошлой неделе в Бийске произошел инцидент между пассажироперевозчиками, осуществляющими деятельность без договоров с городской администрацией, и сотрудниками правоохранительных органов, сообщает «Два слова». Противостояние закончилось рукопашной схваткой.

По словам председателя ассоциации перевозчиков Бийска Валерия Попова, сотрудники милиции при поддержке бойцов ОМОНа вышли на улицы и начали останавливать пассажирские автобусы для проверки документов. Затем автобусы, в которых отсутствовали договоры с городской администрацией на право обслуживания маршрутной сети, пытались перегнать на штрафную стоянку. При этом из салона силой выбрасывали водителей. Подобное обращение не понравилось владельцам транспорта (по совместительству часть из них является водителями), и они встали на защиту собственности.

«После инцидента автоперевозчики обратились с заявлением в прокуратуру Алтайского края и в Главное управление внутренних дел. В распоряжении предпринимателей имеется видеосъемка всего произошедшего, на основании которой сделаны предварительные выводы о незаконности действий сотрудников милиции», — сообщил Валерий Попов.

Из достоверных источников стало известно, что жесткую схему противодействия нелегальным автоперевозчикам разработали в администрации Бийска при непосредственном участии мэра города, отмечает издание.

«Но автоперевозчики сами спровоцировали инцидент, перекрыв одну из центральных улиц. А приводить в порядок рынок пассажирских перевозок в Бийске необходимо. Дело в том, что более 60 предпринимателей проигнорировали участие в муниципальном конкурсе по причине несоответствия транспорта техническим условиям, но уходить с маршрутов не собираются», — сообщил источник «ДС» в администрации Бийска.

В свою очередь, «нелегалы» уверены, что конкурс был проведен с нарушениями законодательства, и «жирные» маршруты достались приближенным к администрации предпринимателям. В первую очередь — компании «Автотрейдинг». По всем фактам нарушения законодательства направлены заявления в соответствующие органы.

«Подобные обвинения имели бы под собой основания, если бы мы выставили на маршруты 50 автобусов и забрали половину рынка пассажирских перевозок. Но мы приобрели всего 10 единиц транспорта, так как это пилотный проект. На линию же выходят всего восемь автобусов. О какой предвзятости конкурсной комиссии может идти речь?», — недоумевает исполнительный директор компании «Автотрейдинг» Игорь Антонов.

По его словам, из-за отказа «нелегалов» покидать маршруты компания «Автотрейдинг» только в январе сего года понесла убытки в размере 125 тысяч рублей. Это связано с низкой рентабельностью пассажирских перевозок, так как на улицах автобусы идут один за другим. А легальным автоперевозчикам приходится нести расходы на содержание технической базы, «белую» зарплату обслуживающему персоналу и на перевозку пассажиров по единому социальному проездному билету (ЕСПБ).

«Нелегалы» игнорируют все обязательства перед пассажирами. В некоторых автобусах висит объявление — «Зайцев не возим, дед Мазай идет сзади». Это обращение к социальным категориям граждан. Я считаю, что администрация приняла правильное решение жесткой рукой навести порядок", — констатировал Игорь Антонов.

Ситуацию прокомментировал замначальника Управления Алтайского края по транспорту, дорожному хозяйству и связи Виктор Прозоров: «Проблемы с пассажироперевозчиками должны решаться на муниципальном уровне. Это четко прописано в Законе о транспорте Алтайского края N 131. Мы не имеем права вмешиваться в проведение конкурсов и контролировать соблюдение их итогов. Но все должно решаться законными методами. На нарушителей необходимо накладывать административные взыскания. В Барнауле проблемы с пассажироперевозчиками длились два года. Поэтому возможно, что в Бийске зреет затяжной конфликт».