В Республике Алтай недалеко от села Манжерок в Катунь упал «Мерседес».

А какой вывод? Нехрен ездить на машинах, коптя прекрасную природу Алтая. Пешочком или на автобусах. И риски будут значительно снижены.

при чём тут "нехрен на машинах"? В любом случае необходимо обеспечивать безопасность движения как со стороны соответствующих органов/служб, так, естесственно и со стороны водителей; быть внимательными и вежливыми на дорогах. Скорбить по погибшей нужно, а не выводы нелепые делать!

За деревьями Вы не видите леса. Меня каждый раз коробит когда льют крокодильи слёзы по поводу погибших на дорогах. Верх лицимерия и скудоумия. В России на дорогах ежегодно гибнет под 100.000 человек и ситуацию принципиально переломить неполучится никакими стандартами или камерами. Единственных выход - менять мировозрение людей, превращать автомобиль из бытового предмета (подобно сотовому телефону) в допустимое но нежелательное излишество (как личная яхта или беде). А скорбеть по убиенным - идиотизм. Так этих убиенных будет всё больше и больше. Давайте скорбеть по умершим от рака лёкгих и цироза печени!? То-то пользы от этого будет.....

Уважаемый, а у вас имеется личный автомобиль? Вы его используете в рабочих целях. Вот я, например, накатываю на своём около 60 т. км в год. И это просто необходимо в служебных целях. Да и отдохнуть с семьёй в ГА я всегда ездил и буду ездить на личном авто. Ибо, это удобно и практично.

У меня нет личного автомобиля, потому и воняю. Но есть и рациональные аргументы в пользу оптимизации личного автотранспорта. Поймите будущее за технологичным общественным транспортом - удобным, быстрым, дешовом и экологичным (монорельсовые сисетмы, струнный транспорт и т.д.) - эти технологии не получают и не получат широкого распространения именно по причине тотальной автомобилизации. Личный автотранспорт оправдан когда персональная работа связана с грузоперевозками (в командировочный целях можно использовать массовый транспорт - не сахарные) или если вы трудитесь и живетё в сфере фермерского хозяйства - на земле. Для поездок на природу из города так же следует пользоватся общественным транспортом (по той же причине - не сахарные поди). Что до того что наш нынешний общественный транспорт для этого не предназначен - это проблема которая вытекает из всеобщей автомобилизации. Будет ограничено пользование персональными автомобилями и массовые перевозки подтянутся на должный уровень.

Вы едите в горы на личном авто потому что это удобно и практично? Не хочу каркать, но после того как пару Ваших друзей с семьями размажется в лепёшку на очередном повороте или Вы сами покупаетесь с машиной в Катуне - Ваша точка зрения на сей счёт изменится.
К сожалению русский человек не хочет слышать голос разума и аргументы, он предпочитаем всё опробывать на собственной заднице. Это очень плохо кончится.

На Эл-Ойын, наверное, тётя ехала.