С начала года в Алтайском крае зафиксировано 600 тысяч ДТП. Эта цифра практически равна количеству зарегистрированных в регионе автомобилей.

Как сообщил вице-губернатор Алтайского края Яков Ишутин, с начала 2008 года в крае зарегистрировано около 600 тысяч нарушений правил дорожного движения. «Это практически каждый зарегистрированный в регионе автомобиль. Автомобилизация в крае растет, но вместе с ней растет и количество водителей задержанных в состоянии алкогольного опьянения. Только 28−29 июня на дорогах края было задержано 300 водителей», — отметил Яков Ишутин. — По количеству ДТП Алтайский край занимает одну из лидирующих позиций в Сибирском федеральном округе". Об этом он заявил 15 июля в администрации Алтайского края на селекторном совещании краевой комиссии, посвященном безопасности дорожного движения. В совещании приняли участие руководители ГИБДД ГУВД Алтайского края, представители районных администраций и органов ГИБДД муниципальных образований.

Также, по словам Якова Ишутина, администрация Алтайского края «взяла на контроль разработку и выполнение муниципальных программ безопасности дорожного движения».

В настоящее время в крае в соответствии с принятыми поправками в Административный кодекс РФ идет оснащение органов ГИБДД техническими средствами, внедряются средства автоматической фиксации нарушений дорожного движения, приборы, позволяющие проводить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, создаются специализированные муниципальные стоянки для хранения задержанного транспорта.

По мнению Якова Ишутина, одно из средств снижения аварийности на дорогах — «разработка и выполнение целевых программ повышения безопасности дорожного движения». Вицегубернатор края сообщил, что до сих пор в Барнауле, Бийске, Новоалтайске и 29 районах края не приняты соответствующие программы. Он также отметил, что зачастую в муниципалитетах нет финансирования принятых программ. Г-н Ишутин поручил завершить работу по разработке программ до конца июля.

Кроме того, вице-губернатор обратил внимание на проблемы технического осмотра транспорта и медицинского освидетельствования водителей. «В данной части фиксируется масса нарушений. Этой проблемой должны заниматься органы местного самоуправления, в том числе задействовав и административный ресурс», — сказал Яков Ишутин. Он подчеркнул, что необходимо перейти «от рассмотрения общих вопросов к принятию конкретных решений и действий», для чего следует «объединить усилия органов власти, дорожно-транспортного комплекса, здравоохранения, МЧС, образования, общественных организаций и, прежде всего, участников движения».