Мы регулярно знакомим наших читателей с отзывами людей,
посетивших Алтай. Иногда они бывают восторженными, иногда,
напротив, уничижительными. Однако, любой взгляд со стороны на привычную среду обитания несет в себе полезное начало, так как
позволяет заметить то, что стало привычным. Предлагаем вам
ознакомиться с отзывом о визите в Барнаул молодого новосибирского
блоггера
Sibland.
— Занесла меня нелегкая в минувшие выходные в столицу соседнего региона, Алтайского края, в город Барнаул. Скажу честно, раньше я там бывал нечасто, и в основном проездом, поэтому особо внимания на сам город не обращал. А тут пришлось, так сказать, поневоле обратить внимание на сам город. Впечатление так себе. Цель поездки была банальная: добраться до аэропорта, встретить людей и вернуться в Новосибирск. Перед выездом посмотрел карту, внимательно изучил маршрут и выдвинулся в путь.
Первое разочарование меня ждало на въезде в город (заезжал с M-52 на старый мост): дорога, которая до самого Барнаула была весьма приличного качества, при въезде в город кончилась. Уж на что в Новосибирске дороги не ахти, но в Барнауле они оказались еще хуже.
Второе, что разочаровало — отсутствие указателей. При въезде в город пара указателей еще была, но потом они исчезли как класс, и до самого аэропорта пришлось добираться, периодически сверяя улицы, написанные на стенах домов, с улицами, изображенными на карте. Кстати, это тоже оказалось не так просто, ибо далеко не на всех фасадах домов указаны улицы. По моим наблюдениям табличку с названием улицы имеет приблизительно каждый пятый-шестой дом. Кстати, что любопытно, когда я уже направлялся обратно, то есть из аэропорта, указателей встречалось куда больше — видимо алтайцам больше по душе, когда вы покидаете их столицу, нежели когда въезжаете в нее.
Среди разочарований был и один радующий момент: в городе оказались на редкость вежливые и корректные сотрудники ГИБДД. Увидев патрульный экипаж, я остановился уточнить, правильно ли я еду. Мне достаточно вежливо объяснили, как проехать, и еще счастливого пути пожелали. Было очень приятно, ибо в Новосибирске это редкость, как редкость и то, что гаишник вам представится внятно: на обратном пути, ны выездном посту из Барнаула, инспектор остановил меня для проверки и представился четко и внятно, что тоже было весьма приятно. За все время, что я катаюсь на машинах по разным регионам, мне четко и внятно (так, чтобы было слышно и фамилию, и звание) представлялись только в Тюменской области, ну и теперь вот еще в Барнауле.
Когда я таки добрался, почти не опоздав, до аэропорта Барнаула, сотрудники все той же доблестной дорожно-патрульной службы, коих на площадке перед зданием аэровокзала почему-то оказалось аж три экипажа (а спустя минут десять и четвертый подтянулся), попросили отогнать машину на специально отведенную для таких как я парковку. Парковка эта оказалась не то чтобы далеко, но все же пришлось протопать от нее ногами в аэропорт.
Сам аэропорт меня скорее расстроил, чем удивил: маленький, тихий аэропортик, с какой-то размеренной судя по всему жизнью, на входе в который даже мент, наблюдающий за рамкой, при звуковом сигнале металлодетектора очередного вошедшего, каким-то ленивым голосом просил вернуться и вытащить из карманов все металлическое. Несколько рейсов в день — и только. Из областных центров России меньше, чем в Барнауле, по-моему, только аэропорт Кургана — там вообще только рейс в Москву. Впрочем, на территории Алтайского края скоро будет одна из нескольких игровых зон, и я слышал, что для этих целей будут строить с нуля новый аэропорт, большой и по международным стандартам. Правда, слышал я это еще года два назад, а как теперь, во времена кризиса, это будет осуществляться — неизвестно.
Ну, и наспоследок впечатление о городе — серый и грязный. Новосиб наш, правда, тоже чистотой не блещет, но Барнаул его в этом смысле переплюнул. Город сам по себе небольшой, из конца в конец ехать без пробок минут сорок, и все эти сорок минут глаз так ничего и не порадовало. Когда я выпускался из института, передо мной маячило предложение от какого-то там «Васи» съездить в Барнаул, поработать, присмотреться, с перспективой переезда. Я, правда, и тогда это предложение особо не рассматривал, видимо пятой точкой что-то почувствовал, а тут воочию убедился — не зря. И желания съездить туда еще разок у меня не осталось.
— Занесла меня нелегкая в минувшие выходные в столицу соседнего региона, Алтайского края, в город Барнаул. Скажу честно, раньше я там бывал нечасто, и в основном проездом, поэтому особо внимания на сам город не обращал. А тут пришлось, так сказать, поневоле обратить внимание на сам город. Впечатление так себе. Цель поездки была банальная: добраться до аэропорта, встретить людей и вернуться в Новосибирск. Перед выездом посмотрел карту, внимательно изучил маршрут и выдвинулся в путь.
Первое разочарование меня ждало на въезде в город (заезжал с M-52 на старый мост): дорога, которая до самого Барнаула была весьма приличного качества, при въезде в город кончилась. Уж на что в Новосибирске дороги не ахти, но в Барнауле они оказались еще хуже.
Второе, что разочаровало — отсутствие указателей. При въезде в город пара указателей еще была, но потом они исчезли как класс, и до самого аэропорта пришлось добираться, периодически сверяя улицы, написанные на стенах домов, с улицами, изображенными на карте. Кстати, это тоже оказалось не так просто, ибо далеко не на всех фасадах домов указаны улицы. По моим наблюдениям табличку с названием улицы имеет приблизительно каждый пятый-шестой дом. Кстати, что любопытно, когда я уже направлялся обратно, то есть из аэропорта, указателей встречалось куда больше — видимо алтайцам больше по душе, когда вы покидаете их столицу, нежели когда въезжаете в нее.
Среди разочарований был и один радующий момент: в городе оказались на редкость вежливые и корректные сотрудники ГИБДД. Увидев патрульный экипаж, я остановился уточнить, правильно ли я еду. Мне достаточно вежливо объяснили, как проехать, и еще счастливого пути пожелали. Было очень приятно, ибо в Новосибирске это редкость, как редкость и то, что гаишник вам представится внятно: на обратном пути, ны выездном посту из Барнаула, инспектор остановил меня для проверки и представился четко и внятно, что тоже было весьма приятно. За все время, что я катаюсь на машинах по разным регионам, мне четко и внятно (так, чтобы было слышно и фамилию, и звание) представлялись только в Тюменской области, ну и теперь вот еще в Барнауле.
Когда я таки добрался, почти не опоздав, до аэропорта Барнаула, сотрудники все той же доблестной дорожно-патрульной службы, коих на площадке перед зданием аэровокзала почему-то оказалось аж три экипажа (а спустя минут десять и четвертый подтянулся), попросили отогнать машину на специально отведенную для таких как я парковку. Парковка эта оказалась не то чтобы далеко, но все же пришлось протопать от нее ногами в аэропорт.
Сам аэропорт меня скорее расстроил, чем удивил: маленький, тихий аэропортик, с какой-то размеренной судя по всему жизнью, на входе в который даже мент, наблюдающий за рамкой, при звуковом сигнале металлодетектора очередного вошедшего, каким-то ленивым голосом просил вернуться и вытащить из карманов все металлическое. Несколько рейсов в день — и только. Из областных центров России меньше, чем в Барнауле, по-моему, только аэропорт Кургана — там вообще только рейс в Москву. Впрочем, на территории Алтайского края скоро будет одна из нескольких игровых зон, и я слышал, что для этих целей будут строить с нуля новый аэропорт, большой и по международным стандартам. Правда, слышал я это еще года два назад, а как теперь, во времена кризиса, это будет осуществляться — неизвестно.
Ну, и наспоследок впечатление о городе — серый и грязный. Новосиб наш, правда, тоже чистотой не блещет, но Барнаул его в этом смысле переплюнул. Город сам по себе небольшой, из конца в конец ехать без пробок минут сорок, и все эти сорок минут глаз так ничего и не порадовало. Когда я выпускался из института, передо мной маячило предложение от какого-то там «Васи» съездить в Барнаул, поработать, присмотреться, с перспективой переезда. Я, правда, и тогда это предложение особо не рассматривал, видимо пятой точкой что-то почувствовал, а тут воочию убедился — не зря. И желания съездить туда еще разок у меня не осталось.
02.12.2008 13:25
02.12.2008 13:29
02.12.2008 13:33
02.12.2008 13:35
02.12.2008 13:41
02.12.2008 13:47
02.12.2008 14:28
02.12.2008 15:28
Был со своим продвинутым сыном проездом в Москве. Он был в первый раз и плевался от вида Москвы со словами: "Твою дивизию и это столица-это Новосибирск-Новосибирском!" Правда потом он также и видом Швеции не был поражен.
Кому что нравиться -кто сколько выпил,кто кого и куда послал , все по настроению.
02.12.2008 15:32
02.12.2008 16:35
02.12.2008 16:58
02.12.2008 19:07
03.12.2008 07:41
03.12.2008 11:34
03.12.2008 12:48
03.12.2008 13:29
03.12.2008 15:13
03.12.2008 16:31
А жить рядом с любым крупным промышленным предприятием, независимо от города, где оно находится, не очень приятно. Вы в Барнауле на Потоке наверное не жили.
03.12.2008 20:05
04.12.2008 10:11
04.12.2008 14:06