«Справедливоросс» Влад Вакаев об увеличении количества ДТП:
«Многочисленный парк общественного транспорта в Барнауле не
„переобувают“ в зимние шины!»
— Возвращаясь с работы, 9 декабря увидел жуткое зрелище: рядом с остановкой «Балтийская» автобус 20- го маршрута сбил двух женщин. У одной женщины рваные раны, вторая погибла. Картину происшедшего мне описала очевидица: автобус подъезжал к остановке, начал тормозить, его занесло и развернуло поперек дороги, которую переходили женщины. Они уже почти пересекли проезжую часть, но гигантский автобус все же зацепил их, подмяв под себя. Можно представить скупые строчки милицейского протокола, типа «водитель не справился с управлением и допустил наезд на пешехода…». А что, все понятно и очевидно. Виноват водитель, виновата плохая погода, ну, может быть, немного и сами женщины — надо быть внимательными (хотя, по-моему, там есть пешеходный переход).
Но я хотел бы поднять вопрос, который останется за пределами внимания правоохранительных органов и указать на тех виновных, которые наверняка избегут уголовного преследования. На хозяев автобуса.
Совсем недавно мне стал известен потрясающий факт: оказывается, многочисленный парк общественного транспорта в Барнауле не «переобувают» в зимние шины. Дорого, говорят автоперевозчики. Машин много, чтобы разом поменять колеса, нужны большие затраты, которые сделают наш бизнес убыточным. Ну, а то, что «Газели» и автобусы на летней резине в гололед превращаются в машины смерти, так это издержки производства и следствие нашей нищеты. Кстати, за последнюю неделю произошло не менее десятка ДТП с участием общественного транспорта — ведь скорости у них по-прежнему «летние», иначе план не выполнишь.
Мы уже привыкли слышать постоянные стоны автоперевозчиков по поводу нерентабельности их бизнеса. Правда, ни один из них еще добровольно из него не ушел. По секрету один «газелист» рассказал мне о том, что чистая прибыль для хозяина с одной машины на «нормальном» маршруте — 30 тысяч рублей в месяц. А таких машин у него не одна. Спрашивается, почему нельзя потратить половину одной месячной прибыли на установку зимних шин? Красная цена комплекту колес для микроавтобуса — 8- 16 тысяч рублей. Но нет, решают они, лучше все оставить как есть: в случае чего ущерб от столкновения покроет страховка, а за смерть или травмы людей ответит водитель. Зато барыши останутся при себе! А с их помощью можно и новые маршруты «освоить», и в депутаты пролезть, и вопросы с чиновниками «порешать»…
В общем, капитализм во всей своей «красе»: когда речь заходит о прибыли, на второй план уходят такие «несерьезные» вопросы, как мораль, интересы общества, безопасность человека… Так что, уважаемые барнаульцы, не удивляйтесь, если когданибудь «потерявшее управление транспортное средство» проедется по вам или вашим близким. Бизнес есть бизнес. Ничего личного!
11.12.2008 12:00
11.12.2008 12:08
11.12.2008 12:18
11.12.2008 12:21
11.12.2008 12:31
11.12.2008 12:35
11.12.2008 12:36
11.12.2008 12:42
11.12.2008 12:46
11.12.2008 12:52
11.12.2008 12:55
11.12.2008 13:04
11.12.2008 13:31
11.12.2008 15:00
11.12.2008 16:15
11.12.2008 17:46
11.12.2008 19:16
11.12.2008 19:20
11.12.2008 21:01
12.12.2008 06:44
12.12.2008 12:57
12.12.2008 12:59
12.12.2008 13:02
12.12.2008 14:29
12.12.2008 16:00
12.12.2008 21:44
И еще автор - один "газелист" рассказал мне о том, что чистая прибыль для хозяина с одной машины на "нормальном" маршруте - 30 тысяч рублей в месяц, вот из-за таких умников пассажирский транспорт у нас в такой жо... Сначало нужно изучить проблему, а потом уже пытаться писать
13.12.2008 13:37
15.12.2008 10:04