Авария кортежа Амана Тулеева стала причиной активных общественных обсуждений на Алтае.

Спасение губернатора Кемеровской области от аварии породило в народе новую волну обсуждений в стиле "дела Щербинского" и "отстрела архаров", отмечает в своем обзоре ИА "ФедералПресс".

Самой громкой политической новостью Сибири на прошлой неделе стала история о чудом спасшемся губернаторе Кемеровской области Амане Тулееве, которого на скользкой дороге своими телами закрыли от "КамАЗа" будущие "Герои Кузбасса" из алтайской ГИБДД. Однако за пафосными словами, представлением гаишников к наградам и великодушными поступками кузбасского лидера алтайская общественность уже увидела попытку найти "стрелочника" в виде водителя грузовика. Взбудораженные аварией вертолета Ми-8 и скандалом с возможной охотой на "краснокнижных" архаров жители Алтая по привычке опираются на региональные СМИ, которые не стесняются публиковать альтернативные версии происшествия. О том, как расценивают происшествие власти и правоохранительные органы, и о возможности нового "дела Щербинского" читайте в материале "ФедералПресс".

"Дело передано в Следственное управление Следственного комитета при прокуратуре РФ по Алтайскому краю, - заявила "ФедералПресс" сегодня, 13 февраля, пресс-секретарь ГУВД Алтайского края Светлана Ляпунова. - Ведется следствие по части 2 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека)". По словам Светланы Ляпуновой, у следствия уже есть подозреваемый, хотя она отказалась назвать его имя, сообщив, что у нее "были четкие указания озвучивать или не озвучивать детали дела в зависимости от того, кто будет заниматься расследованием дела".

Впрочем, она уже рассказала о некоторых деталях следствия. "Следствие рассматривает ряд версий, среди них и неисправность тормозной системы, и то, что водитель "КамАЗа" не справился с управлением, - сообщила пресс-секретарь краевого ГУВД в интервью РИА "Новости". - По предварительной информации, водитель "КамАЗа" был трезв".

Напомним, что 11 февраля кортеж Амана Тулеева около поселка Залесово встретил "КамАЗ" с прицепом, который выскочил на встречную полосу, столкнувшись с экипажем ДПС. В результате был смертельно ранен подполковник милиции Михаил Фреев, а майор Сергей Кривашин серьезно пострадал.

Неофициально сотрудники алтайской милиции выражают недовольство тем, что дело о гибели "наших ребят" было передано в Следственный комитет. "Есть мнение, что мы можем необъективно расследовать это дело, защищая честь мундира", - отмечают собеседники "ФедералПресс". Судя по комментариям, милиция действительно может перенести всю вину на 40-летнего водителя "КамАЗа" Виталия Чуркина.

"Я двигался по трассе Барнаул - Залесово - Белово за углем на автомобиле "КамАЗ", примерно на 66-м километре впереди меня остановился другой "КамАЗ". Я начал тормозить, при торможении заглох двигатель, но автомобиля ГАИ я не видел. Я повернул налево, чтобы избежать столкновения, - заявил Виталий Чуркин в интервью газете "Комсомольская правда на Алтае". - Когда я выехал на полосу встречного движения, то увидел автомобиль ГАИ с включенными маяками, до которого оставалось метров десять. Затем я уперся в отбойник, и машина остановилась. В это время я почувствовал удар в правую сторону автомобиля".

Виталий Чуркин в этой ситуации может сыграть роль нового Олега Щербинского, "Тойоту" которого в 2005 году попытался обогнать "Мерседес" губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, однако задел автомобиль Щербинского крылом и вылетел в кювет, врезавшись в дерево. В результате Михаил Евдокимов и часть его спутников погибли. Хотя Зональный районный суд края признал Олега Щербинского виновным в нарушении правил дорожного движения и приговорил к тюремному заключению, по России прокатились акции протеста автомобилистов в поддержку осужденного. Через несколько месяцев Алтайский краевой суд оправдал водителя, который в 2006 году вышел на свободу.

Действительно, уже сегодня СМИ Алтайского края начали публиковать информацию о том, что ехавшие в Audi A6 гаишники просто были не пристегнуты. Судя по относительно небольшим повреждениям милицейского автомобиля, он врезался в грузовик на скорости в 60 км/ч, однако по результатам краш-тестов Audi A6 на этой скорости автомобиль получил максимальную оценку, поскольку благодаря подушкам безопасности пассажирам грозило только несколько синяков. Однако подушки безопасности срабатывают, если пристегнуты ремни, в противном случае управляющая ими электрическая цепь остается не замкнутой.

Участники обсуждения событий подхватили информацию о том, что гаишники могли быть не пристегнуты, напоминая, что по протоколу их машина и должна быть первой в подобных кортежах, а трагедии можно было бы избежать, если бы не халатность самих сотрудников правоохранительных органов. Горячие головы на алтайских сайтах уже призывают к созданию общественного движения в защиту водителя "КамАЗа" Виталия Чуркина, чтобы заранее предотвратить обвинительный приговор "новому Щербинскому".

Некоторые посетители сайтов информагентств вообще упрекают кортеж в излишних "понтах". "Мне рассказали, что якобы машина сопровождения шла ровно посередине дороги. Скорость - под 150. И якобы орали в "матюгальник" встречным-поперечным, чтобы прижимались к обочине, - заявил один из посетителей сайта "Банкфакс". - На дороге гололед, а водителю "КамАЗа" некуда было уйти. На этом участке трассы действительно стоят отбойники с двух сторон". Само агентство также опубликовало эту версию со ссылкой на "обсуждение в среде сотрудников МВД на Алтае". Координатор новосибирского регионального отделения организации автомобилистов "Свобода выбора" Владимир Кириллов сообщил "ФедералПресс", что в среде автомобилистов ходит рассказ, как на одной из трасс в Новосибирской области кортежи Амана Тулеева и депутата Госдумы Николая Харитонова не смогли поделить трассу. "Говорят, что даже охранники хватались за оружие, - отметил Владимир Кириллов. - Теперь они даже не разговаривают друг с другом".

Скандал может действительно выйти за рамки досужего обсуждения, ведь два региона - Алтайский край и Республика Алтай - всего месяц назад содрогнулись от скандала с возможной охотой на "краснокнижных" архаров с борта вертолета Ми-8, неосторожность во время которой якобы и привела воздушное судно к крушению и гибели семи человек. Тогда волна дошла до видеоблога президента Дмитрия Медведева и федеральных СМИ - не без помощи алтайских и новосибирских коллег. Сейчас в случае неосторожных действий правоохранительных органов и властей ситуация может повториться. В случае с Олегом Щербинским на последнем этапе борьбу за его освобождение безуспешно пыталась возглавить "Единая Россия". Вопрос в том, что будет происходить с Виталием Чуркиным, резюмирует "ФедералПресс".